作者: boyfriend (D I Y 一族) 看板: WOLF
標題: Re: [問題] 熄火難發.怠速不穩問題
時間: Tue Apr 20 19:52:55 2010

用回的好了,推文太慢了

你要等狀況有發生的時候再量較準,我有掛過三次線圈,情況都不同

換過的最後一顆就是冷車很正常,大約騎個十公里後,完全沒點火了..

不過等到油冷後,大約一小時吧,他x的又正常了,所以

建議你情況有發生的時候再量較準



※ 引述《john002 (john002)》之銘言:
> 今天依照B板友的指示
> 將火星塞帽拔除靠近汽缸檢視點火狀況
> 踩發桿踩一下到底就會有電弧出現
> 電弧的長度大概可以到約一公分
> 至於粗細大小與穩定度我不清楚要怎麼判斷正不正常
> 踩一下就會有一條出現.這應該算穩定吧
> 粗細的話.大概1mm左右吧
> 附帶一提.熄火狀況通常是在長途騎乘約一個小時後才會發生
> 我在想會不會是因為某些電系過熱才會出現症頭
> 發電線圈都泡在機油裡.理論上散熱應該算良好吧@@
> CDI或高壓線圈會因為長時間騎乘而達到過熱短路的現象嗎!?
> ※ 引述《boyfriend (D I Y 一族)》之銘言:
> > 該不會跟我的情況很像吧...
> > 檢查一下點火方面
> > 你熄火後檢查火星塞點火狀況....   拆下火星塞後用腳慢慢的踩,大約2~3圈
> > 正常來說都要會點火,並不是要很用力踩才有點火,若2~3圈沒點火的話
> > 恭禧你! 發電線圈差不多要掛了!!  你可以試試我的方法,但真正的原因
> > 要多試才會知道!!


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: boyfriend 219-86-240-54.dynamic.tfn.net.tw 發表john002 :長途熄火的部分就跟B板友的狀況很像.休息一下又有可       10/04/20
→ john002 :能可以發動.時間上就不一定.上次是等了10分鐘             10/04/20
→ john002 :第一次等了快一個小時...                                10/04/20
→ john002 :要我等熄火在測測看.通常得騎個50公里~囧                 10/04/20
→ john002 :那有沒有可能是CDI問題呢?                               10/04/20
→ roger1986 :CDI症狀輕通常是點火不順 到不會點火可能整顆都掛了     10/04/20
→ john002 :我想也是.通常都是在高轉出現點火不順的狀況              10/04/20
→ john002 :降下來就直接熄火了                                     10/04/20
→ HAVE :我覺得是高壓線圈掛了!!!換一個看看~~                       10/04/20