作者: roger1986 (豪) 看板: WOLF
標題: [心得]更換卡鉗來令
時間: Mon Feb 1 19:19:15 2010
記得雷夫曼大之前寫了篇換來令教學
不過今天到材料行才想到忘了複習一下 Orz
還好都是一個蘿蔔一個坑 也沒有要整顆分解的打算
來令是換KOSO(嘗鮮用) 價錢是原廠的1.75倍
以下是純新手的步驟
1. 打開總泵頂蓋
2. 拿掉固定來令長螺絲的塑膠蓋 (卡死 挖濫了 這小東西買得到嗎 囧)
3. 鬆開上步驟的兩根長螺絲 (先鬆開)
4. 鬆前叉上的卡鉗座螺絲 卡鉗掉下來
5. 拔出卡鉗座 (原來只是插在卡鉗上而已)
6. 找個工具塞進來令之間 努力的撐開(傷到舊來令也就算了)
利用來令片把活塞推回去並切平
然後發現左上方滴油下來....馬的總泵爆漿了沒注意到...
7. 拔出兩根固定來令的螺絲 此時來令可以拿掉
8. 稍微簡單的清理卡鉗 活塞部分傷當髒阿
順便將活塞與來令接觸面的繡推掉
9. 裝上新來令 + 卡鉗那兩根長螺絲 --之後注意來令別碰到油
(來令要稍微壓一下才對的到螺絲孔 螺絲先用黃油擦乾淨兼上油)
10. 被我挖濫的塑膠蓋勉強鎖回去
11. 裝回卡鉗座 並鎖上前叉
12. 剎車拉桿拉幾下 大概兩三下手感就出現了
13. 蓋上總泵蓋 鎖好
沒看過這款來令的評價
不過至少沒想像中的kuso
初期制動能力比原廠好
後期有待觀察 = ="
目前和碟盤磨合也沒出現異音
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┼╯ Author: roger1986 從 140.118.155.161 發表
→ darkman 推：那叫埋頭止付螺絲...可以合的到... 10/02/01
→ roger1986 推：感謝 XD 目前先用黃油頂著 找天有空去合螺絲~ 10/02/01
→ stab 推：開油蓋有什麼作用嗎? 上次開了也是濺出來，被腐蝕到 10/02/01
→ stab 推：就...XD 活塞可以用老虎鉗壓回去，我覺得省力很多 10/02/01
→ roger1986 推：@@" 因為剎車油正常狀況是不會消耗的 總泵剎車油會少 10/02/01
→ roger1986 推：是因為來令磨耗 我之前來令用到一半重灌油 還放滿滿 10/02/01
→ roger1986 推：所以活塞推回去會造成油量過多 (我也是用老虎鉗XDDD) 10/02/01
→ roger1986 推：開總泵蓋 活塞應該也比較容易推回去 10/02/01
→ stab 推：喔喔，原來如此，受教了XD 我換的時候來令沾到煞車油 10/02/01
→ stab 推：煞車的時候可以說是非常歡樂XDD好險過一段路就好了.. 10/02/01
→ roger1986 推：XD 剎車油用水沖就可以沖乾淨了 水溶性低~ 10/02/01
→ gtmoney 推：話說今天我也跑了材料行!R大去良友嗎? 10/02/01
→ gtmoney 推：可惜沒去觀摩一下XD 10/02/01
→ roger1986 推：沒 我在學校附近 所以跑正裕 臨時起意的.. 10/02/01
→ stab 推： XD!! 我今天一點多的時候也在正裕的說，希望下次 10/02/01
→ stab 推：可以見到面XDDD 10/02/01
→ roger1986 推：大大不要堵我 >"< 10/02/01
→ darkman 推：剎車油正常狀況是不會消耗的...但是不正常就........ 10/02/01
→ Hayabusa 推：來令片吃煞車油XDDDD 10/02/02
→ stab 推：XDD 我之前那顆就會漏油= = 10/02/02
→ e04 推：我的塑膠蓋也被挖爛了…超脆弱= = 10/02/04
→ RaveMan 推：塑膠那顆不要拿內六....請愛用一字起... 10/02/05
→ RaveMan 推：鎖回去的時候再用內六就好，滑兩下就夠了 10/02/05