作者: tonycby (TonyChou) 看板: WOLF
標題: 電發異常
時間: Fri Aug 21 23:48:09 2009
自從半年前接手車後
電發非常的不順...
甚至騎一騎停下來煞車,轉速表跟油燈動作異常
有時候騎個兩天感覺好像有電了
但是還是發不起來
當下檢查電池,果然電池掛了
換了電池後前一個禮拜發動都沒太大的問題
一個禮拜過後發現電力逐漸衰退,但是方向燈、喇叭儀表等都正常
這時翻起維修手冊檢測推算應該是啟動馬達或是繼電器的問題
電瓶未發動的時候大約是15.3V
電發按下去後大約是15.1V..而後只聽到繼電器搭一聲
電發放開的時候又是另外一聲
開始推算應該是啟動馬達的問題
啟動馬達拆下來檢查軸心沒卡死
直接接電瓶會轉動,但是速度不快(不知道正不正常)
最後判斷啟動馬達應該是好的
神奇的是當啟動馬達剛裝去的時候電發隱約有感覺到有在吃電
但是電門關掉從開又沒有了...
這時我開始推算難道是充電系統有問題?
電瓶量測至少都14V以上,而且燈號全都正常
應該不至於是電盤的問題
這時開始疑惑整流器是好還是壞
之前量測怠速1600RPM 電壓約15V上下 轉速5000轉大約16V
對照維修手冊傻眼...1000RPM充電電壓12.8V 5000RPM充電電壓才13.8V
這下推測整流器出問題!!
換上之前買的副廠整流器(近全新)
發動量測更無言了...怠速電壓15.5V以上,5000RPM電壓18.2....
這...難道是我電表掛了= =?
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以上是事情的來龍去脈,問題如下:
1. 檢測啟動馬達好壞,直接接電瓶,轉速不快(感覺大約才幾百轉)正常與否?
<作法是接線處接正電、外殼接負電>
2. 整流器最後輸出的電壓範圍應該在多少?(手冊似乎沒提到)
18V...應該異常吧...(感覺會燒很大)
3. 充電有分電壓或電流嗎?到目前為止我都只檢查電壓而已!!
電發沒力會是電流不夠的關係嗎?
4. 因為有動壓縮比,之前的車行是說壓縮比高(還是油器濃忘了)原廠電池電發不容易
改成Y9TXB(型號有點忘了)
今天去材料行問他說這顆電池配野狼電池掛很快,因為充電方式不同
關於這點...我覺得是因為現在換上這顆電池是免加水的
免加水電池充放電速度不能太快,否則很快會掛點,不知道這種說法對錯與否?
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以上問題請賜教,謝謝。
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→ auxo 推:你要不要換一支電錶再量看看? 09/08/22
→ exam 推:好像沒說換上新電瓶如何?我有遇過電瓶掛可是電壓 09/08/22
→ exam 推:顯示還是正常的 車行說那是假象 所以要一顆新的電瓶 09/08/22
→ exam 推:交叉測試才知道...另外野狼用免加水電瓶要慎選 09/08/22
→ tonycby 推:電瓶是新的,最後發現是之前的電表壞了 09/08/22
→ tonycby 推:現在怠速電壓13V,5K RPM 16.5V上下。再請問電發電壓 09/08/22
→ tonycby 推:要多少呢?嚴重懷疑電瓶電壓不足。未發動電壓12.5V上� 09/08/22
→ darkman 推:12.5滿低的耶...記得正常都12.7以上不是? 09/08/23