作者: coolciwei (酷炫抽筋刺蝟) 看板: WOLF
標題: [問題] 離合器線繞法
時間: Sun Aug 2 00:36:54 2009
我昨天自己換了離合器線
然後發現離合器線有點太長
我的車是野狼傳奇3表
離合器上是寫野狼傳奇125
我想應該沒錯
不然就是上次換的那條線太短了(我上次在回家路上斷離合器線 直接找路上的店家換)
因為太長
所以在轉動龍頭的時候他會凸出來很多(右轉時)
這樣的繞法是從離合器間細
沿著龍頭下的車架右側(穿過引擎與排氣管中間的洞)穿到上下三角台中間
再由上三角台與電門的左側縫隙繞出 接到離合器手桿
(上次老闆的繞法 好像在我接手這台車就是這樣繞)
因為發生太長的問題
我就改成從離合器間細 穿過引擎與排氣管中間的洞
進一步延伸到龍頭下的車架"左"側 繼續向上
為了避免轉動龍頭時外凸
我在穿到三角台前先穿過"整流器通往大燈電線"的方形鐵環(原本就是焊在車架上)
接下來就跟一開始的方法一樣
我會這樣繞是因為我不知道原廠車是怎麼繞(畢竟我是二手車)
我就去參考我住這附近的檔車 只有雲豹 跟 跩哥(是吧?)
我就學雲豹的繞法
不知道這樣會不會不好
另外~
想問問什麼叫做順順的繞法
聽說繞的順手感會比較好
因為我是新換的
所以手感好是一定的
但是過一陣子就不知道了QQ
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→ RaveMan 推：沒繞順絕對有差，而且斷的快，上次某個白x學徒用錶架 09/08/02
→ RaveMan 推：直接壓下去，就顆顆了 09/08/02
→ roger1986 推：龍頭打左打右到底 手感有差就不順了 @@" 09/08/02
→ darkman 推：報告學弟...基本上我的走線就你寫的第一種... 09/08/02