作者: Hayabusa (老狼永遠是我的好夥伴) 看板: WOLF
標題: Re: [問題]三期老狼進氣岐管管路
時間: Thu Apr 23 12:52:31 2009
> 作者: catking (貓王) 看板: WOLF
> 標題: [問題]三期老狼進氣岐管管路
> 時間: Thu Apr 23 11:16:31 2009
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> 最近把家裡的三期老狼牽來整理 幾乎把能下的都下了 該換新的也都換新
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> 當一切整理幾乎完成 發車試騎的時候發現 化油器怎麼調都過濃 怠速會熄火
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> 噴黑煙 高速無法上去 四檔約60KM/ H
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> 化油器已經有洗過 我想先撇開化油器本身的因素
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> 老狼有一些回收管路 (拆的時候直接就拆了 沒拍照 冏)
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> 請問進氣岐管上的兩個管路是如何連接的 請見下圖(紅色圈圈)
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> http://picasaweb.google.com/catking1120/aSzYK#5327709551887735938
靠近油杯這邊的是接到油杯右邊的負壓端(如果是用負壓油杯的話)
另一邊與化油器同側的部份記得是二次循環的接孔~
我的已經拆掉二次所以那邊直接塞住沒有使用
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> 下面是歧管左側的管路 我目前是這樣連接 接到油杯
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> http://picasaweb.google.com/catking1120/aSzYK#5327709566939315650
>
這地方感覺有點怪
你的油杯應該是屬於有備用油(有開關)的
怎麼還會有負壓的接頭?
如果開關式油杯再加一個負壓供油~
要不過濃應該都很難吧!
我自己的是負壓油杯跟你這個長很像~但是沒有中間的黑色旋鈕開關(也等於沒備用油)
一般有備用油開關的不會有右邊那個要接歧管的孔~也不需要接
> 下面是歧管右側的管路 上面那條是接油箱下方的一個大型閉氣閥
> 下面那條我目前連結到化油器下方的一個閉氣閥
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> http://picasaweb.google.com/catking1120/aSzYK#5327709555883164210
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這邊是二次循環的管線~基本上如果本來就沒動到應該不會有影響
> 最後是油路的連接(不好意思 圖片修改不太行 兩個小紅圈的部份)
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> http://picasaweb.google.com/catking1120/aSzYK#5327709569349585410
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油路接法基本上應該是這樣沒錯的
> 請問以上管路的連接方式是對的嗎 如果沒錯那就是化油器的問題了
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> 三期的化油器已經停產了阿~~~ 感謝 各位
我的感覺問題好出在油杯上呀!!!!化油器應該是無辜的~~~~~
有錯請指正
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[品種]三陽野狼(藍) [成長速度]五段變速
[呼吸量]150c.c. [雙腿]RPM~S+(黃色)
[飲料]中油或台塑的95無鉛汽油 [奶粉]3K 10w-50
[眼睛]OSRAM H4黃金燈泡 55/60w [爬行極速]110Km/h
[前腳]NSR 17"框+BT39ss 90/80-17 [後腳]禾倉 2.75 17"框+BT090 110/80-17
[環島記事]五天環島狂騎1114.45KM的路,在東海岸公路狂爆到105KM/hr
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