作者: linchinyu (我只是想畢業而已) 看板: WOLF
標題: [問題]發電線圈容易掛嗎?
時間: Wed Mar 25 12:55:10 2009
上禮拜放假騎回家,
大概是太久沒騎到車太high了...
檔檔萬轉
就在一個左彎退檔補油下去就突然失去動力了
在路邊簡單的檢查了一下,
發現高壓線圈就已經不跳火~
礙於沒工具沒料可試,就推車推到路邊給車行試
車行試了高壓線圈、CDi、發電線圈的接頭,都沒跳火
就斷定是高壓線圈壞了,說修不會馬上好,我就叫我爸來把我拖回家了
回家把機油漏掉,左側case拆掉,拿下發電線圈,看不出來有哪裡壞了
板上沒發電線圈的文可以爬,又怕隔天星期日材料沒開,就先買下去了
原廠線圈+case墊片大概是一大張找小銅板一枚
換好後果然就生龍活虎了(空檔燈的那條線還一度接觸不良= =a)
這東西不是很難壞嗎= =a
真的是因為太高轉操壞的嗎?醬以後不太敢拉轉耶...
應該不是油溫太高的關係,因為我還騎不到10分鐘就掛點了
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: linchinyu 從 59-104-151-11.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
╰╮ Modify: 09/03/25 12:56:10
→ darkman 推:高壓線圈還是發電線圈? 發電線圈還滿難掛的...都是命 09/03/25
→ linchinyu 推:是發電線圈 高壓線圈早就換成kitako的了 09/03/25
╰╮ Modify: 09/03/25 20:56:55
→ englishyam 推:已經很便宜了!你可以問看看Y牌的料 09/03/25
→ boyfriend 推:是嗎~~ 我掛了兩個了耶.. 而且是拉高轉時就掛了一個 09/03/26
→ boyfriend 推:是原地拉轉破一萬轉..也是原場的線圈.. 09/03/26