作者: adamchung (我的頭毛是雷神的憤怒) 看板: WOLF
標題: 半年進廠兩次的經驗(慘)
時間: Thu Feb 12 15:12:44 2009
我的三表狼是今年八月中拿到的領牌車，行照上是從五月開始算，
到現在實際騎乘時間大約四個半月，累積哩程 10050 km，
平常機油約 800~900 之間更換，吃的是 Agip City 10w40
5000km 時更換過空濾，7000km 調整過鏈條，有定時上潤滑油及橡膠保護劑，
期間洗過兩次車，上過 ABC 保護釉，
平常上下學加家教每天約 30km up，不拉轉，轉速最高約 6000~7000rpm，
假日出遊曾最高 250km 一天，
更換過全車 LED (方向燈除外)，換上 60/55w 大燈，
換老狼後貨架，上 shad 後箱，其餘皆原廠設定，
我自認騎車都很平順，不劇烈操乘，但是這樣子四個半月內我進了兩次原廠，
第一次是大約 7000km 左右轉速表壞掉，原廠換了個新的，順便調整內鏈跟汽門間隙，
到了 10050km 時，某天想說換個火星塞，結果在騎去的路上，退檔過彎熄火，
就再也發不起來，該慶幸故障的地點離原廠只有 100 公尺嗎 ?
原本以為是小問題，
結果當場技師調整了點火正時、汽門間隙、換新火星塞、測試機油幫浦與負壓管，
隔天更換 CDI 皆無法順利發車，
前一天跟師傅談好時間，今天一大早跑去監工，買了飲料過去請客，
結果要把整個引擎落下來，分解汽缸頭跟活塞連組，
發現是活塞環的定位跑掉，沒有在原本的缺口位置上，
在保固內所以整個活塞組更新，順便清了積碳，
更換完畢後重新再調整點火正時跟汽門間隙，
就可以順利發車了，
跟師傅談起為什麼有這樣的問題發生，
他也搖頭笑笑說可能是組裝品質不良，
也建議我機油可以吃係數高一點的，
總之，被大修完心情沒有很好，畢竟也不知道汽缸有沒有受損，
觀察幾次換機油的情況看看。
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┼╯ Author: adamchung 從 140.117.163.13 發表
→ kiske 推：好酷...XD..4.5月相當於我一年的里程數 09/02/12
→ Tod 推：何以活塞環缺口會造成車子無法運轉 09/02/12
→ Tod 推：造說 缺口位置不當頂多吃機油 難道缺口大到會讓混合 09/02/12
→ Tod 推：氣大量溢出~~??@@a 09/02/12
→ Hayabusa 推：單日250km還好啦!之前元旦日出團當天台北合歡山來回 09/02/12
→ Hayabusa 推：一天就騎了近600km了= ="""差點沒死在半路晚上還沒睡 09/02/12
→ kiske 推：單日出遊紀錄最高....環島...((((._.) 09/02/12
→ Hanto 推：買到車王真倒楣阿...city應該比sym9000 等級高好吧XD 09/02/13
→ jeff19840619 推：是活塞環缺口造成缸壓不足嗎 09/02/13