作者: Murderdoll (Werewolf) 看板: WOLF
標題: 怠速不穩
時間: Fri Feb 6 22:32:11 2009
還是之前的老問題
之前因為當兵 車子有一陣子沒發
後來我弟拿去騎 騎了一陣子 跟我說怠速會莫名的飆到4000轉 up
去車行A看 他說太久沒騎 騎一陣子應該就OK了
結果大概騎了兩三個月 狀況還是一樣
又牽去車行A 他說 那應該是化油器 出問題 要換一顆新的(跟我報價3-4千)
因為我車子還算新 想說應該沒理由這麼快掛點 所以就沒換 牽回家
查閱了精華區的 清化油器方法 自己清了一次 結果狀況還是一樣
於是我就把車子牽去車行B 他幫我把怠速調低之後車子就莫名的好了
當下我超高興的 結果好景不常 現在是車子無敵難發 每次冷車要發都要
踩+電 大概10分鐘 我又牽去車行A 他說 "我之前就說你化油器掛了 換一顆新的
一定會好" 我就又問他價錢 他說他幫我問一下正確的數目再告訴我
然後我這幾天跟車友拿了一顆他之前改裝換下來的 原廠化油器
換上去之後 狀況還是一模一樣 其實我不是怕花錢修車 只是之前有過經驗
車行跟我說換XXX就沒問題 結果換了XXX之後還是沒改善 他就說 那應該是OOO壞了
又換了OOO 問題改善 然後我就白花了XXX的錢 感覺很不好
然後最近的狀況就是 我發現冷車第一發一定可以一觸即發 但是要馬上補油
拉轉到4000up 就一定不會熄火 然後大概要騎5-10分鐘 才會穩定大概2千轉
左右不會熄火 可是都一定要補油 不然還是會熄火 然後 大概騎30分鐘以上
才有機會可以維持怠速約1800左右 如果第一發沒成功 就又要開始踩+電10分鐘
還有就是 第一發 如果沒有阻風門全開會放屁蠻嚴重的 我本來懷疑是油氣比太濃
有試著調稀 不過大概要轉三圈(到底之後回三圈) 才好像比較OK(不過我有看火星塞
的顏色 也沒有說很黑(和上幾篇的圖比較起來)
怠速螺絲的狀況就是2000轉以下 然後轉高的時候怠速都沒有反應 要轉到一定程度
才會突然噴到4000up
兩顆化油器的狀況都一模一樣
真的超想把車修好 這樣每次難發加上 停紅綠燈 都要一直補油 真的很煩
尤其我上班都要通勤大約40-50分鐘 真的超累
希望板上有車友 能幫我抓藥一下
我的車是04年三表狼 定期有換機油火星塞 等等 因為之前都騎短程所以才跑了17000
km左右 只換過分離把 沒改過其他的東西
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┼╯ Author: Murderdoll 從 tpe1-74.vpn.fju.edu.tw 發表
→ g0003578 推：通常混合比原廠應該是1圈半@@..怎麼會到3圈@@ 09/02/06
→ g0003578 推：如果兩顆化油器都是這樣狀況.會不會是CDI 09/02/06
→ g0003578 推：再不就從高壓線圈AB TEST看看 09/02/06
→ darkman 推：聽起來有點點火不正常的感覺...可以朝點火系找找... 09/02/07