作者: phokasion (誠) 看板: WOLF
標題: [心得]KTR原廠管
時間: Sat Jul 26 00:43:14 2008
之前裝的管太吵
所以換了KTR原廠管
一直都滿想裝KTR管
只因為不喜歡野狼原廠的造型
基本上要上KTR原廠管可以說是滿簡單的
前段直上 但是要注意如果是野狼傳奇或老狼
前叉比較短 如果剛好又很軟的話 剎車時排氣管應該會敲到土除
我是直接把追風土除直接前後修短
狼R的話就沒這個問題
尾段鎖點的地方呢 野狼全車系腳踏都沒有鎖點
所以要想辦法燒一個鎖點,或是市售的改裝品
有鎖點就好辦,因為KTR管的鎖點那鐵片很大一塊
找一個合適的位置鑽個孔就大功告成了,我是直接在狼R腳踏下方燒鎖點
所以鑽洞的點,剛好在原本鎖點下方,原本鎖點則被我切除,不然會卡到
至於聲音方面,如果不喜歡原廠聲浪的,恭喜你,因為除了安靜之外
跟原廠完全的不一樣,當然怠速那種單缸的聲音只要單缸車應該都一樣
就連我FZ點火正時對錯都是跟單缸一樣的聲音(囧..又是另一個故事了)
說了這麼多沒圖沒真相,照片只能晚一點在補上了
~
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: phokasion 從 116-59-43-14.dynamic.hinet.net 發表
→ lata 推：效果如何呢? 08/07/26
→ a444498 推：想知道性能方面的效果... 08/07/26
→ darkman 推：鎖點好解決啦...找個F系腳踏就全破XDD 08/07/26
→ phokasion 推：效果低轉安靜有力,高轉震動同KTR,尾速沒試過 08/07/26
→ phokasion 呸：總體來說是順暢的感覺,與SR400管通管後的暴力不同 08/07/26
→ MattMeng 推：好想聽聲音唷 08/07/27
→ rexwong 推：原PO的鳥仔太大聲了 管聲都被蓋過了XD 08/07/27
→ MattMeng 推：這麼威... 08/07/27