作者: dimolkk ( DIY = OGC ? ) 看板: WOLF
標題: Re: [問題] 前傾角、拖曳距
時間: Tue Jun 10 18:42:52 2008
有這麼麻煩嗎？？......
平衡狀態 搖臂為水平
設後輪受力F1 避震下鎖點受力為F2
搖臂心到後輪軸心距離為L1
搖臂心到避震下鎖點距離為L2
避震下鎖點 0
搖臂心 0------------------1----0 後輪軸心
公式 L1 X F1 = L2 X F2
沿著避震下鎖點與搖臂心所產生的切線方向 裝設避震上鎖點
可使避震器受到最小應力
也就是說避震器可得到最大支撐力 相同避震行程 搖臂角度最小
由於搖臂會有兩個死點 所以會有兩條切線
通常避震上鎖點會設在上死點之切線（近原廠配置方式）
裝在上死點切線之上時 當避震觸底可以有最大支撐力 避震行程剛開始時會比較靈敏
會越壓縮越硬
裝在兩切線以外 都會使避震感覺變軟 搖臂搖擺行程變大
以上 僅供參考！
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┼╯ Author: dimolkk 從 node18-211.nfu.edu.tw 發表
╰╮ Modify: 08/06/10 19:20:16
→ swain 推：避震下鎖點位置也是可移動的，同一根避震放不同位置 08/06/10
→ swain 推：感受也不同，用能量觀點分析比較簡單 08/06/10
→ swain 推：相關算式與程式運算可參照我在避震器板文章 08/06/10
→ sammythekid 推：變成靜力版了 08/06/10
→ darkman 推：拜讀完了...給我時間消化一下囧rz 08/06/11