作者: cylind (西林德) 看板: WOLF
標題: Re: [問題] 前傾角、拖曳距
時間: Mon Jun  9 23:37:25 2008

※ 引述《darkman (有業主這麼靠背的八卦嘛?)》之銘言:
> ※ 引述《alexender (騎ㄅㄨㄅㄨ去旅行)》之銘言:
> > 看到有人問這問題...想到之前改裝時遇到的困惑..
> > 是有關後避震角度的問題
> > 我的車是原廠雙槍...但有改後避震和搖臂...
> > 後避震器的角度越大是不是避震效果越不好呢?
> > 也就是說
> > 避震器越垂直地面是不是避震效果越佳?
> > 有人可以回答我的困惑嗎?  先謝謝囉
> 我不敢說避震效果越佳...
> 我只能從分力來判斷...
> 誇張一點抓45度...
> 所以假如受到正向力100kg/cm^2好了...
> 那換算成後懸實際受力是141.4kg/cm^2...
> 所以感覺受力較大?
> 亦是同樣的洞...
> 或許要多吃部份的力?
> 以上單就分力狀況來看啦...
> 有錯請多多指教...


  以下純力學哈啦…


  分力比來源還要大?  多出來的黑人兄要用體重補足嗎?  XD

  避震器受力是正向力的根號二分之一  約原正向力之七成
  另外一方向的分力讓避震器單體角度改變  由車體吸收了
  避震器彈簧受力小壓縮量少  所以感覺到比較「硬」才是?



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  Author: cylind 59-105-255-149.adsl.static.seed.net.tw 發表x90417 :你搞錯了吧...                                           08/06/09
→ cylind :我也不知道耶  ╮(╯_╰)╭                               08/06/10
→ darkman :我想了很久好像是你對耶...因為我是考慮還有其他水平      08/06/10
→ darkman :作用力...不過似乎是沒有...所以垂直正向是總力? 頭       08/06/10
→ darkman :昏了...明天去公司再想XDD                               08/06/10