作者: alexender (騎ㄅㄨㄅㄨ去旅行) 看板: WOLF
標題: Re: [問題] 前傾角、拖曳距
時間: Mon Jun 9 22:18:32 2008
看到有人問這問題...想到之前改裝時遇到的困惑..
是有關後避震角度的問題
我的車是原廠雙槍...但有改後避震和搖臂...
後避震器的角度越大是不是避震效果越不好呢?
也就是說
避震器越垂直地面是不是避震效果越佳?
有人可以回答我的困惑嗎？ 先謝謝囉
※ 引述《a444498 (我又復活了!!)》之銘言：
> ※ 引述《daniel0922 (Daniel)》之銘言：
> > ／︳
> > ╱θ︳
> > ╱ ︳
> > ╱ ︳
> > ／ ︳
> > ﹉﹉﹉﹉﹉﹉
> > 如果做邊斜線是前叉的話
> > 照字面前傾角應該就是θ吧
> > 那拖曳距是不是大約等於前叉長度乘以sinθ呢？
> > 還有想請問板上有沒有人知道野狼車系的數據 >ω<
> 在下提供手邊的機車原理與機構一書其中之些許資料,希望能幫的上忙
> 前傾角是機車前把手轉軸的傾斜角,書上的圖θ的位置跟你的圖相反(書中朝上)
> 不知道數據是否一樣...
> 偏位是前叉中心線與輪胎轉軸中心之垂直距離
> 拖曳距是前把手轉軸的延長線與路面之交點至輪胎接地處的距離
> 拖曳距t=R tanθ-γoff/cosθ
> θ:前傾角
> γoff:偏位
> R:有效徑(輪徑)
> t:拖曳距
> 一般來說前傾角多在30'以下,拖曳距在150mm以下
> 太大的前傾角會導致過長的拖曳距,低速行走時操縱性與安定性都較差
> 降低操控性
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