作者: mumukon (鬼話連篇阿) 看板: WOLF
標題: Re: [閒聊] 初見中華狼
時間: Sun Apr 13 21:48:32 2008
http://www.sym.com.tw/eng/product/index.php?mode=info&id=43
這是我之前看到的= =
http://www.sym-italia.it/it/prodotti/modelli/XS125K.asp
這也是= =
國外應該有了吧，會不會跟酷龍一樣的手法回銷台灣
有勞高人分析了QQ
※ 引述《sfsm (被雲豹叼著的鹹魚)》之銘言：
> 有網路謠言傳出三陽要推出中華狼，
> 雖然我懷疑這謠言的真實性...
> (因為這台車和野狼的相容性超低，對於連野狼油箱都不改的SYM，他敢推出這台車？)
> 但是如果真的推出，對於台灣檔車的震撼力，應該會遠超過酷龍...
> > → x90417 推：中華狼依舊是經典的鑽石車架XDDD 08/04/13
> > → dick 推：三陽的心態真是讓人不解 08/04/13
> > → linchinyu 推：不過搖臂看似是A型搖臂？就是像追風那種 那會穩定些 08/04/13
> > → JOKER 推：烤漆顏色個人覺得還挺喜歡的(中華狼) 08/04/13
> > → maikuraki 推：前胎好像是用C919 08/04/13
> > → maikuraki 推：鑽石車架TU跟名劍也是,引擎代替車架算省料的構思 08/04/13
> 雖然也是鑽石型車架，但是和野狼不一樣...
> 野狼車架一直是1974年上市的規格，中華狼是90年後期CG125新版車架，
> 剛性會好一些。
> http://0rz.tw/b83TB 中華狼車架
> http://0rz.tw/713T7 野狼車架
> 另外空間也比較大，化油器、空濾都可以更大一點。
> 後搖臂更不用說。
> 另外，曲軸箱也是較新式的區軸箱(CG125用的)。
> > → x90417 推：也是...本來就是商用車@"@a 08/04/13
> > → x90417 推：不過前面那跟I如果改成A穩定度應該大增吧, 08/04/13
> > → x90417 推：成本也才增加一點點... 08/04/13
> > → maikuraki 推：Cost down 就算是1%也是很可觀的 08/04/13
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→ sfsm 推：依照SYM的觀念...難... 08/04/13
→ darkman 推：難+1...這臺回來...狼的改裝品要大搬風...車廠跟改裝 08/04/13
→ darkman 推：廠我想會談不攏XDD 08/04/13