作者: Peter600 (這才叫做排氣管,OK?) 看板: WOLF
標題: Re: 這算是問題嗎?
時間: Tue Mar 18 02:34:59 2008
其實也不需要有重車迷思
狼怎麼改花的錢也不會買的起什麼重車 除非花太多冤枉錢
比例原則嘛 狼就是便宜好養
要提升動力花個幾千快頂多一兩萬吧 就能有不錯的提升跟樂趣了
懸吊或者外觀也是一樣 多少錢作多少事
狼極限就在那裡 超過一個限度在下去cp值就會變的其低無比
了解自己的車可以省去很多不必要的花費
野狼就當成速可達一樣 不過通勤跟樂趣可以兼得
你買重車會拿來代步嗎 淋雨都捨不得吧
有大大一直叫我換fzx 但是我不能接受不能裝漢堡跟側袋的車(也許可以啦 但...能看嗎)
市區裡重車也拼不贏小車的
取向跟價位差那麼多的車種放在一起比較並不公平
重車那麼好嗎 買了之後養不起 還是得賣
扣掉稅金那些的 機油一次下去三四罐 輪胎的價位跟ko速度也....
油耗.....現在油又那麼貴
不然就是沒時間騎 放著也是浪費
何況人的欲望無限 買了重車就不會想改? 不會騎一騎又想換車?
我反而認為車騎久了都有感情 不是說換就換的
你車也騎那麼久了也非常難得 堅持是很不容易的事情
狼很多缺點 不過就是這樣才有我們自行改進的空間
優點就是車便宜 剩下的對動力 對懸吊 對外觀各有堅持的人
都能朝他們自己想要的方向去改進 跟汽車重車的花費比起來這些真的是小錢
值不值得看個人 不過不要搞錯車的取向就對了
※ 引述《yangichan (青春不變)》之銘言：
> 這樣講一講
> 騎乘起來感覺跟國際不國際沒很大的關係囉!
> 改循環五檔也差不多?
> 改過引擎之後車比較不好賣出去,而且可能不耐用?
> 接下來要講的是純心得--------------------------------------------------------
> 以前的想法是....
> 崇拜重車(當然是國際檔)
> 但是沒錢
> 因此有小錢買代步擋車
> 把它當小重車騎
> 如果真要改下去(小改->中改->大改->超改....無限延伸)
> 花的錢也夠買台二手重車了(說不定是新車)
> 結論是這樣改引擎還是那樣小顆
> 比不上重車的原廠引擎
> 以後有計劃再直接買重車會比較好吧!
> 現在小車就當代步用,騎的安全,騎的快樂就好
> 看來我改車的慾望已經滅火了
> 不知道會不會讓各位大大失望(專程來信告知可協助我改的大大們)
> 可是我已經想通了
> 謝謝大家的關心
> 目前我的重心放在保養車就好
> 沒事把我的愛車喜的漂漂亮亮
> 用上打蠟新產品,耐久度超久
> 一般人我不說我的車是2000年的都以為是近幾年才牽車的呢! (挺胸)
> PS:有沒有北部車友想要嘗試看看我的打蠟新產品
> 免費讓你們嘗試看看喔!
> 蠻神奇的說,不用推到滿身汗,簡單操作,我的搖臂也可以烏黑亮麗
> 遇到塑膠以及皮革可以還原色澤;遇到烤漆可以達到打蠟及光滑的效果
> 持久性很久喔!
> 也超級防水的
> ※ 引述《yangichan (青春不變)》之銘言：
> > 我騎的是兩錶狼
> > 介紹:
> > 2000年車 改單錶 輪框換成狼Ｒ黑框 郎Ｒ後搖臂總成
> > ＦＺＲ後腳踏 老狼館 郎Ｒ後照鏡 裝有後製物箱
> > 非常普通的一台車
> > 騎久了，很想嘗試國際檔（郎Ｒ２）
> > 但是又捨不得我如此精心照顧的小狼
> > 是要把它賣掉再去買一台？（能賣多少？）
> > 還是有可能會遇到有人騎不慣國際黨的貼錢換車？
> > 亦或是換引擎？（含料帶工要多少？驗車麻不麻煩？）
> > 我好困擾阿～～～！！ ～"～
> > 謝請各位大大給些意見
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→ amades14 推：推～～～的確如此 08/03/18