作者: linchinyu (路人甲) 看板: WOLF
標題: Re: 改了搖臂以後齒比問題
時間: Sun Oct 14 23:38:58 2007
我講一下齒比的心得，
剛拿到車時原廠動力四檔傳狼125，原廠15:41
單人載人都很好騎，轉速很好拉，但是轉速很快就用完了
好處是市區騎乘，小超車不一定要退檔補油，
油門扭一下還可以超車，
但是高速長途(70up)就很難過，轉速一直都很高，
騎起來很不輕鬆....
山路則是要一直二檔三檔二檔三檔一直切來切去.....
後來鏈條差不多掛了，
就一次把鏈條前後齒換成老狼的15:39(減速比算起來跟16:41差不多)
一開始覺得起步很輕巧，有變快了的感覺～
長途可以70巡航轉速高但還可以接受
但只要遇到慢車，轉速一掉下來，就很難再拉上去了！
時速約掉到55就非得退三檔拉一下轉 進四檔
山路更是難過，二檔拉到底時速45進三檔轉速瞬間好像沒有了- -
變成山路要一直用二檔高轉撐，沒轉速表 但聽起來至少也有七八千轉
現在又換回15:41了...長途高速真的是不蘇胡啊~
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去叫金狼的40齒，看會不會比較中性一點XD
※ 引述《amades14 (堯太郎)》之銘言：
> 最近上了吉他牌57cm後搖臂
> 真的是一整個穩(後避震要換長些~不然很怪)
> 問題來了~加長以後傳動的感覺是否會跑掉?
> 原廠齒比15:41一整個就很有力(可單人用四檔爬烏來山路...)
> 以前都要用二檔頂多三檔才上的去說
> 但是在市區好難騎...很衝~轉速爬很快但是速度爬很慢= =
> 我有順便把原來的前齒換掉以前似乎是16齒...(年代久遠有可能是我老哥換的)
> 我要問的就是
> 我要換回前16齒嗎?還是跟搖臂變長也有影響呢?
> 那有沒有比較建議的配法(後齒不動的狀況下)
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┼╯ Author: linchinyu 從 218-165-7-94.dynamic.hinet.net 發表
→ linchinyu 推：其實說破了就是狼原本的二三檔齒比落差太大 07/10/14
→ amades14 推：那我就來實驗一下後40齒吧~再來心得一下XD 07/10/15
→ maikuraki 推：試試16x40(金狼齒比)或16X39 07/10/15
→ amades14 推：找不到金狼40齒~所以我配15 07/10/15
→ amades14 推：比39~感覺還不錯~就跟下一篇回文的版友150缸改16:39 07/10/15
→ amades14 推：感覺一模一樣~不錯用!!~等改缸在換前16齒吧XD 07/10/15
→ amades14 推：如果常爬山的話原廠15x41配法真的算是不錯用囉 07/10/15