作者: ahtan (pass off) 看板: WOLF
標題: Re: 油針
時間: Sun May 6 22:56:15 2007
※ 引述《FUSION (快訓完了，拉400km)》之銘言：
> ※ 引述《swain (您好~我是芒果小小)》之銘言：
> > 這樣顯示你本來在中油門開度部份的混合比是太稀的
> > 太稀跟太濃都會不順暢
> > 你的症狀應該是太稀才對。
> > 太稀的話冷車的時候這種症狀應該更嚴重才對，有這現象嗎?
> 對對對
> > 太稀同時會造成引擎的扭力下降，
> > 在那個引擎轉速排氣聲比較空洞，軟力軟力的...
> > 或者是引擎空轉摧油門轉速可以上得去，可是人一上車引擎就完全拖不動。
> 因為引擎才剛做好，所以也不知道怎麼樣的扭力才算是正常(汗)
> 所以意思是說
> 把卡榫放在越下方，在中油門開度的時候
> 油氣會比較濃囉？
> 反之，卡榫越上方，因為油針比較下降
> 而油門在中開度的時候油氣就會比較低囉？
> 空濾也沒挖，原廠化油器。
> 這樣似乎是還要在把油嘴在加大的樣子...歐112、115我來了!!
題外開問：
我的狼之前曾降油針，也就是調稀，最近換了一期老狼管，
發現在高轉騎乘的時候有咳嗽的現象，沒辦法很順的拉上去
空檔拉轉卻沒問題，請問是油氣過稀嗎???
引擎原廠未改.....
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┼╯ Author: ahtan 從 140.127.186.183 發表
→ linchinyu 推：原廠動力換管並不需要更動油針 調回來吧 :) 07/05/07