作者: QQQQQ (工作室接改、修狼CASE@_@) 看板: WOLF
標題: Re: [心得]狼R150試騎心得
時間: Thu Apr 5 22:33:50 2007
※ 引述《akang (上山下海駝獸196)》之銘言：
> ※ 引述《wolfbike (程)》之銘言：
> > 這個要特別拿出來說明一下
> > 新版的狼R(包括R2 R150)
> > 都有將活塞輕量化 活塞變短 連桿加長
> > 這樣可以將轉速拉的更高 且活塞更輕 震動亦隨之減少
> > (不用裝平衡軸來吃動力就能達到減震的效果 何樂而不為)
> > 一般來說 同樣壓縮比和進排氣的引擎...
> > 行程愈長扭力愈大 馬力愈小 (低轉)
> > 行程愈短扭力愈小 馬力愈大 (高轉)
> > SO..狼R150可因轉速拉高將引擎的馬力搾出來
> > 又因排氣增加 扭力提升 減少重拖的情形
> > 所以不會因為馬力而犧牲油耗 甚至油耗更漂亮
> > 我覺得是很聰明的做法
> > PS.學弟的金狼比我的125還省油呀... Orz
> 這部分的改變倒是先前就有車友提過
> 不過小弟有一個問題
> 雖說活塞輕量化&變短 利於高轉這是沒錯的
> 但為了維持原本的上死點而將連桿加長
> 不知道加長連桿所增加的重量是否會把活塞偷輕的重量相抵銷?
> 這點是小弟的疑問 而FZcola兄先前提到震動真的比舊款狼小
> 會不會是狼原本曲軸的配重就比較適合150的活塞呢?
> 抑或是有其他原因? 還請先進指教了 :)
> 另外我真的很好奇新狼R的缸頭 據說有重新設計過
> 但朋友詢問零件中心的結果卻是一直都沒貨
> 小姐的回答是這台車太新 零件還沒出 OTZ
> 不過好歹三陽有在進步 看看近期的車款即可得知
> 哪怕只是一點點皆值得嘉許 ^^||
說個老實的= =..
魚雷管換掉震動就遠小於原來
若本來就被魚雷管苦毒的要命的人讓他單換管
他馬上就有"震動到那?"的"錯覺"
SO~以小小的觀點那125條的差距不會比換管快
150R有換管不再是魚雷管~~~SO~~~
三陽恐怕只是做了板上眾多前輩已完成小改進中的冰山一角~
以上等有機會騎到150R就能得證
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→ Peter600 推：你終於要復出了嗎 07/04/05
→ diancian 推：我覺得新管比較好看耶...5Q大復出吧.. XD 07/04/05
→ alfa28 推：那管子很早就有了... 07/04/05
→ akang 推：三期後老狼的款 07/04/05
→ gxjason 推：那一期老狼管(像棒球棒的)震動會更小嗎? 有誰實驗過? 07/04/05
→ qqqqqq 推：不是噴黑罷了？ 07/04/06
→ gxjason 推：一期狼那枝和R150 07/04/06
→ gxjason 推：不一樣吧? 我很想把R150這支管焊開看會不會比較猛XD 07/04/06
→ QQQQQ 推：是不同但這支不震(沒魚雷管震) 07/04/06
→ wolfbike 推：如果換的是直通 半直通管 減震效果的確會比較顯著 07/04/07
→ wolfbike 推：我想150的新管應該是和新老狼125一樣 而非直通管 07/04/07
→ gxjason 推：樓上正解! 觀察了新老狼管 發現尾段有三個焊點 07/04/07
→ gxjason 推：哪天屁股癢就去焊開 看會不會變砲管XD 只是怕會進水. 07/04/07
→ GK 推：說真的三陽一直以來就是用眾多前輩已完成小改進中 07/04/25
→ GK 推：的成果直接套用罷了~說有心改進~到不如說是偷成果 07/04/25