作者: arto (BOBOS) 看板: WOLF
標題: Re: 請問板上達人..改進氣問題\
時間: Tue Aug 22 14:14:22 2006
> 但我認為那只是其中一個環節
> 進排氣,供油,引擎容積,壓縮比....等等
> 整體都要有提升,而不是某一個方面加強,這樣效果有限
> 供油跟進排氣加超大,引擎容積不變,車子還是吃不下這麼多的燃料
進排氣加大 就是增加容積效率
引擎容積不變? 不曉得指的是容積還是容積效率
不過基本上容積跟容積效率本來就該一起討論 只討論容積沒有意義
應該沒有所謂"車子吃不下那麼多燃料"
簡單比喻 同樣排氣量的引擎 自然進氣跟渦輪增壓
哪個引擎的容積效率比較好?
如果就你說的 單純因為引擎容積不變,所以車子吃不下這麼多的燃料
那渦輪增壓強制進氣的目地.......不就沒用了!!
> 我的結論是改變一個東西,需要別的地方配合
> 拔臘我不反對用,我本身也再用
> 國產的我用過兩顆,也自己修改了一顆
> 有機會可以PO一篇小小的心得XD
> 可惜沒錢享受K&N的品質
> 很想比較一下改裝大廠跟國產鳥砲的差異XD
你在台中嗎? 我這邊有K&N大攬叫 可以借你玩看看 :P
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→ Peter600 推：我說的供油跟進排氣加大,是想表示油氣最大量可以提升 06/08/22
→ Peter600 推：不過以na引擎來說,大氣壓力固定,引擎容積未增加 06/08/22
→ Peter600 推：發揮不出加大進排供油的最好效果,效率是會增加沒錯 06/08/22
→ coffee1018 推：相同的容積,但不同的容積效率,就有不同的性能表現. 06/08/22
→ coffee1018 推：大進大排'進氣增壓,就是在相同容積下,增加容積率. 06/08/22