作者: Peter600 (新齒盤鏈條輪胎上路) 看板: WOLF
標題: 野狼傳奇驗排氣
時間: Tue Jul 11 16:03:00 2006
也狼傳奇三表
三年里程剛好三萬
又到了驗排氣的時候了
為什麼要特地打一篇文
因為這次是改引擎之後第一次驗
也讓我吃足苦頭orz
分享一下讓大家有前車之鑑
改裝項目:金狼62mm缸,pe28,老狼管,拔臘(應該是主兇)
驗了三次,前兩次沒過,第三次用原廠化油器跟空濾才過
數值如下
標準值 第一,二次(差不多) 第三次(原廠化)
CO (%) 4.5 6.710 0.26
HC (ppm) 9000 522 130
CO2(%) 3 7.17 10.41
過不過的標準應該是看前兩項
值得注意的是,我原廠化有些問題,可能太久沒用
必須阻風門全拉,混比條最濃,才能免強發動騎乘
而且還沒有穩定的slow,驗車還要手控制油門以免熄火
不過這種情形居然還是如此環保orz
之前有聽說拔臘驗車不會過
現在算是應驗
混比條超稀結果數值沒什麼差orz
以後如有需要改拔臘的車友請多加注意
這次真的快搞死我
討論:
拔臘增大了進氣量,氧氣充足的情況下
不是應該燃燒較完全?
為何反而燃燒不全造成co過多呢?
想不通,請高手前輩們指教
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┼╯ Author: Peter600 從 59-112-172-168.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 06/07/11 16:07:55
→ auxo 推：給油太多，跟空濾無關 06/07/11
→ akang 推：供油量過大+1 06/07/11
→ darkman 推：可是我第一次驗排氣是裝芭樂耶...還是輕鬆過呀... 06/07/11
→ darkman 推：我覺得你pe28可能有問題...主噴副噴來報一下吧... 06/07/11
→ Peter600 推：110.40,化油器應該是沒問題 06/07/11
→ darkman 推：因為你說的沒錯進氣多...應該可以充份燃燒才是...除 06/07/11
→ darkman 推：非就是你一直都是超濃...直到換化油器才ko...我猜啦 06/07/11
→ Peter600 推：唔,不過再調稀的話冷車nogo要熱很久 06/07/12