作者: ATON (出家人不打手槍) 看板: WOLF
標題: 原廠後搖臂上130寬胎有解....
時間: Fri Jun 16 21:11:17 2006
不囉唆 直接進入重點
1.上好130寬胎的框準備好
小弟是用2.75*15框+130-80正新胎+舊煞車股
2.左側磨擦點排除.外移
a.鏈條蓋先卸下 備用
等後輪組裝上再測量裁切範圍
用斜口鉗+美工刀就可輕鬆處理
b.鏈條改用非油封鏈
較窄 相對輪胎可用範圍較大
關於非油封鏈的優缺點請爬文細細品味...
3.右側磨擦點排除.外移
a.後叉軸(一端鎖車架 一端鎖鎖在後煞車盤的那支)外移
買後煞車螺栓(鎖在後煞車盤端的螺絲...較長)料號 90127-B08-0001
來代替後煞車臂螺栓(鎖在車架端的螺絲...較短)
配合墊片作適當的外移
我是兩端都外移到"一拜"
剛剛好能將止滑墊片 螺帽 插銷都裝上的程度......安全第一
!!切記!!不要為了怕麻煩或省錢只把兩根螺絲對調
插銷孔會無法使用
b.後煞車桿(一端連接煞車踏桿 一端連接後煞車臂 較細那支)外移
拆下反裝即可 原本 ┌ 變成這樣裝 ┐
∣ ∣
重新裝上插銷時需要一點耐心....
4.廢主腳架(中駐)
只要鏈條調整器調到一半緊
主腳架收起來就會磨到輪胎
發生只能前進 無法後退的現象
強烈的不建議用千斤頂將腳架撐開
我想除了強度 外觀外
上130胎不用廢主腳架也是某牌後搖臂的一大賣點吧
ps.將後輪裝進搖臂前先把輪胎氣漏光吧
會比較"好塞"一點點
因為小弟將胎唇展開後塞不進搖臂
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想看照片嗎
嘿嘿.....
我沒有數位像機 Qrz.......
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┼╯ Author: ATON 從 210-85-126-19.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
→ azallen 推：之前我有說過，也有拍照..不過好像被人吐..哈哈 06/06/17
→ nat 推：應該主要是前後沒有搭配一起升級會轉向過度不穩吧@@ 06/06/17