作者: FUSION (大開殺戒) 看板: WOLF
標題: Re: [問題]關於精華區裡的幾個技巧
時間: Tue Feb 14 03:18:39 2006
※ 引述《palipali (左手殺人)》之銘言：
> 1.檔煞
> 裡面有提到高速四檔切換空檔滑行是不好的
> 我想請問為什麼不好?
> 還有文章裡都很推薦檔煞
> 可是用檔煞不是會一頓一頓的嗎
> 這樣感覺很傷齒輪 而且騎的人跟被載的人都會覺得不舒服
> 為什麼要推薦檔煞呢?? 適用的時機是什麼時候??
不要跟我以前一樣傻傻的直接放掉離合器
這樣會一頓一頓，要檔煞的話，離合器要慢慢的放
就跟妳起步一樣，這樣比較會有銜接性
> 2.二檔發車
> 後來自己練習了好幾次都不成功
> 不過有一次熄火空檔滑行中 退四檔
> 車子竟然發動了@__@"!!
> 是不是只要強制讓齒輪轉動 車子就會發動
> 這樣會傷車嗎
我的經驗是，用2檔比較好發，有小斜坡更好。
拉住離合器，車子有在滑動的時候，直接放掉
在立刻補點油，讓車子不要停止而熄火。
在發起車後拉住離合器，應該就可以了。
> 3.馬鞍包
> 我車子的側身有裝兩個馬鞍包
> 在第一次騎長途的時候因為熱加上物重 讓勾住座椅那邊皮革被拉長
> 然後右側包包的的底部跟排氣管接觸就被熱的黏在一起了...
> 我想換新的馬鞍包又怕重蹈覆轍
> 大家也有跟我一樣的情況嗎
我沒有裝過鞍袋，不過之前裝軍用包的做法也許可行。
你可以參考看看
做法是，裝一個塑膠箱用的固定鐵，然後把鞍袋鎖在固定鐵上面
這樣應該比較不會形變，只是這樣有點會破壞鞍袋。
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=fusion&b=11&f=1109767143&p=24
(手晃的很嚴重)
就像這樣，不過你可以從裡面鎖。
> 4.卡普
> 卡普的時候龍頭要轉嗎
> 我大概50km/hr過直角四線道就是極限了(車頭轉30度 傾斜度不會很高約60度)
> 因為我的輪胎還是原廠胎 滿怕它吸不住車子會倒下去 還有怕排氣管去露偷咖
我不會卡普，不知道
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我有一隻大野狼，我天天都在騎
有一天我心血來潮騎著回家去
我右手抓緊著油門，左手是離合器
不知怎麼嘻哩嘩啦碰
我仆街又哭泣.....
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