作者: darkman (練車處女摔 囧rz) 看板: WOLF
標題: Re: 改posh阻尼棒時前叉油用哪種?
時間: Mon Nov 21 15:31:35 2005
※ 引述《hermas (縮缸魔人keep walking)》之銘言：
> 今天跟Volvo搞了一晚上
> 好不容易把爛掉的阻尼棒內六角鑽掉,換上新的螺絲
我也是= =+
舊的兩支都爛掉...
我用衝起斬一字溝硬開...
> 接著就是挖油封的惡夢,好不容易挖完,分解一支,另一支不管怎弄就是分不開
請愛用橇胎棒XD
> 傳狼的前叉設計真又夠xxx
> 只好不管他,用煤油灌進去洗,再重新裝新油封+posh阻泥棒
> 就用臨時買來的Repsol 15w30想說先灌個160cc慢慢試
> 結果,根本是鐵棒,下不去也上不來
> 後來只好改成140cc,還是2根鐵棒
> 最後再改成120cc有點軟就加上一片預載,還是有點軟
> 就補了5cc的repsol+5cc的castrol進去,效果就還不錯了
> 一路brembo高速急煞也不會觸底,當回彈時用力一拉,阻尼感效果不錯
> 不過搞不懂那個Repsol 15w/30為啥那麼黏,一堆NSR改FZR前叉+posh+30w油都用的很爽
Repsol的算稀的吧我覺得...
> 想問一下大家有改posh的油的號數及容量都怎設定
> 我是雄獅130kg+我68kg+brembo對4,有沒有相似的呢?
> 130cc油量好像太少了點
其實我覺得用什麼油跟個人感覺...
還有阻泥棒裡面油路有頗大關係...
我現在用的是原廠阻泥棒+50元預載+175ccHDX-40...
阻尼在剛弄好的時候強了一點...
不過現在倒是感覺頗為不賴...
小弟土炮改了N碟+馬鉗...
之前的設定是170cc+30m元...
重煞就瘋狂觸底...
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不知道跟車手呆重有沒有關係XDDDDD
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