作者: nidor (BAD FOR FINANCE) 看板: WOLF
標題: Re: 請問~~~~何謂加速幫浦!?
時間: Wed Nov 2 11:11:20 2005
※ 引述《tifiosi (耐久測試中...3K好猛)》之銘言：
> ※ 引述《blackknight (blackknight)》之銘言：
> > 請問比較熟悉何為加速幫浦的車友能解釋一下
> > 因為在網路上看到這個名詞,卻不知道他的構造是如何.
> > 請知道的同好分享一下經驗.感謝
> 因為機車的化油器是非常簡潔的，所以變成這個東西好像很寶貴。
> 這東西的渾名也很多噴射油嘴啦，副油嘴啦....
> 好吧總之這個東西現在很多車子也有了
> 比方說這知名的BS26，這個就有....當然要馬車的最能夠調整，頂迅的根本做死
> 簡單來說，加速幫浦好像一個針筒，拉油門的時候去推動針筒
> 然後油就從針頭跑出來，針孔就瞄準文氏管的正中央給它噴下去。
> 奧妙在哪裡？
> 在於你的油門沒有變化，它就不會有油跑出來。
> 油門的變化量越大，噴出的量愈多。
> 跟油針油嘴的差別在於，這不是被動的壓力吸出，而是主動的機械噴注。
> 反應當然比起單純去加大油嘴好得多。
> 正因如此，加速幫浦可以輕易補正掉基礎油氣的不足。
> 也就是說，如果你有一顆有加速幫浦的化油器，
> 你可以放心把混合比調淡也不用怕加速會沒力....當然你的確是需要比過往扭更大力...
混合比調太淡 這樣用久了會燒活塞的
許多簡單的直拉式化油器並沒有配備加速幫浦
在低轉速突然大開油門的時候 因為流經化油器的氣流速度很低 壓力也低不下去
沒有辦法把油從化油器抽上來 會發生油氣過稀的狀況 野狼甚至會稀到熄火
這時加上幫浦的注油 可以補正油氣比 也可以提供比正常燃燒更濃一點的油氣
因為最大馬力輸出需要的油氣比 比完全燃燒要濃一些
這樣可以讓騎士感覺車子的油門反應比較聽話 市場反應也會比較好
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→ TimTomLi 推：這種狀況~不裝空濾更明顯~~ 05/11/02
→ blackknight 推：原來如此呀~~~~~~~了解 05/11/03