作者: exam (急急急~~!!) 看板: WOLF
標題: Re: 愛將後避震
時間: Fri Sep 16 01:37:47 2005
避震下固定鎖點袋型螺帽拆下來後
直接用固定鎖點當作開罐器把襯套拉下來
意外的很好用喔!
之前上追風避震的時候也遇到一樣的困擾...
不過還好追風避震只有下鎖點的襯套要換而已...
上鎖點不用換可以直上
※ 引述《FUSION (碟盤也吃溝的差不多了幹)》之銘言：
> 因為搖臂變長
> 雙載胎會磨到後土除，焊上的後腳踏也不時熱情的摸後搖臂
> 逼的我不得不趕緊找一支比金勇還長的避震
> 印象中愛將有325mm比起金勇、狼等多了1cm左右
> (雖然ktr也滿長的，不過價格因素此案否決)
> 於是敗了2隻sr150原廠的後避震，一張整
> 先前有爬過文
> 金屬襯套想說可以拆原來車上的...
> 只是...千千萬萬我就是沒料到這個襯套可真難拆也難裝
> 鎚子、牆壁等所有我能拿來幹進去的東西都試過了
> 難搞!!
> 於是放棄襯套...採直上方案。
> 然後當然，愛將的硬也是眾所皆知家喻戶曉的
> 我原本想，平常都是雙載，我跟限速體重加起來也少說有個110
> 先前的文章說體重大約8x~1xx的會比較合適
> 於是就懶的拆彈簧
> 所以我調在最軟的那格...
> 上路了。
> 果然，長這1cm，輪胎在也磨不到土除，腳踏也硬生生的親不到搖臂
> 雖然比起之前劣化的金勇好很多了
> 小坑動就好像不見了一樣
> 感覺跟騎室友的愛將有點相似
> 但是還是偏硬..我想是車重的關係吧
> 跟之前全新的金勇比起來，覺得金勇稍嫌軟了點
> (再硬一點點就真是美好)
> 然後稍微評比一下金勇跟狼的...
> 全新金勇後避震可真是c/p很高的改裝
> 然後狼的阻尼很快就丟了...雖然金勇的也長不到哪邊去
> 可是在劣化之後...
> 狼的還算是在上下晃，金勇的卻是上下左右亂晃(↑↑↓↓←←→→AB)
> 以上為個人觀感..
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: exam 從 219-71-71-130.cable.dynamic.giga.net.tw 發表