作者: sfsm (被雲豹叼著的鹹魚) 看板: WOLF
標題: 騎到一台獨特的野狼
時間: Tue Jul  5 22:27:28 2005


現在9點半,但是已經累到想睡覺...

如果下面的文章有語意不詳、文字不通的地方,

請多多包含


話說上星期六,到台中某店家搞車...

搞了很多...整個晚上都在發呆、看部品...

後來來一台野狼...

似乎和車子狀況有點意見...

和老闆討論的起來...

我到是沒啥注意聽...繼續發呆、閒晃...

後來老闆要我試騎這台車...真的嗎?我回過神來搞不清狀況...

問問車主,答案是可以...........

























                        嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿....

                          呼嘿嘿嘿嘿嘿嘿

                     呼哈哈哈哈哈!!!!!!!!











先說說這台野狼,動力方面,引擎未動、但是改進排氣和化油器都有改裝,

再來就是前叉、平把等等拉哩拉紮的東西,但是引擎是原廠沒錯...


入一檔,油門大力灌下去(因為野狼本身沒啥扭力,油門本來就要多灌一點的)

結果整台車噴出去...(此時心中一句:幹!這不是原廠缸嗎!)

入二檔,再灌,時速表已經狂飆破70了...(此時心中再一句:幹!減速比降到多低呀?)

再三檔,表速馬上再破90....Orz...Orz....Orz...

當時心中百感交集...沒啥再注意檔位,而且憑習慣80-90都應該在4檔了...
過了10幾秒才回神想到還在3檔...Orz

再入一檔...只見引擎轉速大減...扭力不再...之前猛勁都不見了...

呀..原來是這問題呀...車主因為4檔扭力過低,才會來找老闆的呀...

回去問一下齒比...挖勒~~~竟然配到16*38...

我自認野狼配15*39就應該是最佳的配置...
(3檔可發揮空間更多,4檔巡弋表現、震動也比41齒好)

但是配到16*38呀...

照理說就算是原廠的動力應該很吃力...

但是換換排氣管、化油器就可以這麼猛...突然對野狼引擎感到畏懼...


基本上這台野狼的性能:

1.加速勇猛...簡單的說,比我的雲豹改200還猛...

(我花了好長的時間才接受這事實... =.=
但是.........它是野狼125呀!125!125!125!125!125!125!125!125!
天呀!這叫我怎麼接受呀!!!我還是不能接受呀!!!我花大錢改200是在幹嘛呀!)

2.但是高速表現應該不會太好...
雖然真的沒有催到尾速...
但是依照雲豹改16*35齒比的經驗,這台野狼第4檔不會太好用...
頂多只能做超比檔(或者應該說超超超比檔)

但是這樣的設定你喜歡嗎?

我到是滿喜歡的...

我畢竟是加速力派的...

反正的這種小cc數的引擎,本來就沒有什麼好計較尾速的...

再不動缸的情況下,你能壓榨多少尾速出來?

所以還不如多多強化加速力道...

相信我,加速這種東西是會上癮的...

至於第4檔的運用,我相信很多人一定很噢...

因為幾乎損失一個檔位...

但是我也不是那麼在意...因為檔密的配置,比檔數更重要...
(或許這點也跟我常開貨車有關,一台3噸半雖然都有配置5個前進檔,
但是第一檔和第五檔很少會用到,基本上都只用3個檔在跑,也不覺得沒什麼不好,
野狼騎久了,也覺得四個檔位也很不錯,尤其是搭配15*39的齒比,一定要5檔嗎?)


至於各位會怎麼想,就提出來看看
(尤其是不認同我的意見,我最想看了~~~)
(對了,看看車主有沒有上東機~~~)

對了...因為騎不慣平把,還在路上手臂肌肉拉傷...一路上痛死了....orz
真佩服那些騎平把、分離把的人了...


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: sfsm 220-141-115-17.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 05/07/05 22:33:43 terminator :22:27應該是算10點半才對   XDXDXDXDXDXDXDXDXD        05/07/05
→ sfsm :打完已經是10點半了...                                     05/07/05
→ terminator :冏rz.....拍謝我錯了OTZ                              05/07/05
→ FUSION :我想不通為什麼卡車都要用2檔起步...                      05/07/05
→ littleuen :這車應該頗耗油吧??  加速這麼強@@                     05/07/05
→ kinta :這樣的齒比 山路上坡與進出彎加速應該很難騎                05/07/06
→ kinta :若要有上述的加速 轉速得持續維持在高轉 不然沒力           05/07/06
→ kinta :若換回來原齒比維持轉速 會更有加速的快感吧                05/07/06
→ kinta :若如您說是加速力派的 應該更喜歡齒比大密齒多檔吧          05/07/06
→ sfsm :因為卡車1檔是為了載重物下使用的...                        05/07/06
→ sfsm :如果在空車或載重較輕的情況下,會有引擎超轉的危險          05/07/06
→ sfsm :這是老一輩留下來的 XDXD                                   05/07/06
→ teamkiller :那..KTR如果也換類似齒比.. 以他三四檔1.4跟1.13       05/07/06
→ teamkiller :騎起來感覺不知道是怎樣@@" 想試試                    05/07/06
→ QQQQQ :狼15*39  平路OK   山路很難騎,我是覺得都很雖騎= =        05/07/06
→ tryerror :不會啊,鹹魚兄把後齒換回39就爆猛了啊~ 而且200cc      05/07/06
→ tryerror :的OHV是低轉就可以輕鬆加速,這絕對是不一樣的感覺       05/07/06
→ sfsm :答案是...不會...應該說感覺上很猛...                       05/07/06
→ sfsm :一直拖孤輪...但是實際上加速沒快多少..XD                   05/07/06
→ Yench :快樂表嗎?                                                05/07/07
→ sfsm :原廠表...是不是快樂表你說呢?                             05/07/07
→ RK30 :雲豹這種車還是趕快填海吧                                  08/04/29