作者: powerjr (Ｔ文一定要冷靜) 看板: WOLF
標題: Re: 【問題】關於原廠總幫
時間: Thu Jun 9 01:51:29 2005
> 作者: saad007 (率阿) 看板: WOLF
> 標題: Re: 【問題】關於原廠總幫
> 時間: Wed Jun 8 22:31:13 2005
>
> ※ 引述《saad007 (率阿)》之銘言：
> > 各位前輩大家好
> > 今天把馬車卡鉗裝上車之後
> > 發現前輪煞車的手感變的很軟
> > 感覺不像是有改卡鉗..應該說感覺比原廠的還糟
> > 後來發現..不知道是不是總幫的問題
> > 那如果把fz的總幫改上車...(應該可以上吧....)
> > 手感的問題是不是就解決了...????
> > 不過話說回來..用馬車卡鉗去咬300碟
> > 真的可以吃滿.....(今天唯一滿意的地方 XD)
> > 請各位前輩賜教了 感謝!!
>
>
>
> 我的車也有上金屬油管....
> 空氣的問題也跟老闆討論過....
> 若是空氣沒放乾淨..那還要再重新灌煞車油嗎...?
>
> 跟老闆討論到後來的結論是總幫
> 但是我記得fz的總幫跟傳狼的注油量(應該說是面積....)好像一樣大說..
> 請各位前輩解答一下.....拜託了
>
> 對了..
> 卡鉗的來令是用NISSIN的...
> 裝上去的時候把碟盤卡的蠻緊的....不知道那個騎久了會不會被磨鬆
>
> 請問一下怎麼推文阿....感覺推文比較方便
>
> 感謝囉~~
>
> --
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> ┼╯ Author: saad007 從 218-160-88-128.dynamic.hinet.net 發表
> → P6666666 推：shift+5 就可以推文 05/06/08
> → powerjr 推：主泵直徑一樣是1/2吋，但不代表出油量是相同的喔~~ 05/06/08
> → saad007 推：當下我覺得有疑問的就是這個..直徑都一樣 05/06/08
> → saad007 推：所以我才覺得總幫好像不是問題 05/06/08
> → saad007 推：但是三陽跟y牌的總幫效果差別很大嗎? 05/06/08
> → nat 推：當然差很大~從多數人都拿馬車或fz的總幫去改就知道@@ 05/06/09
> → QQQQQ 推：差很多= =.....一般陽字號的都不怎麼 05/06/09
在下來發表一下拙見好了
依照某個定理(忘了XD)
先稱呼總泵為主動缸，卡鉗活塞為從動缸
當從動缸直徑固定，移動行程也固定，施力F'也固定
主動缸直徑越大，作動行程越短，但施力F變大
反之，直徑越小，作動行程越長，但施力F變小
所以說，換小總泵會省力就是這個道理
但是，主缸直徑與出油量無關。出油量等於主動缸活塞面積X行程
這個問題就來了
雖然說狼跟FZ的總泵都是1/2吋直徑的
但是行程有一樣嗎？
推進器的設計，拉桿的槓桿比，出油孔的位置等等
在在都影響到了所謂的"手感"跟"出力"
大致上就是這樣，有錯誤請多指教^^
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→ saad007 推：感謝賜教了!! 05/06/09
→ cylind 推：連通管原理 液壓壓力相等 面積大者F較大 ^^b 05/06/09
→ LittleCoyote 推：恩...很棒 05/06/09
→ erickao 推：搭個順風車..那直推總幫明明直徑很大手感卻較好呢 05/06/09
→ saad007 推：請問一下：什麼是直推總幫..??可以舉個例子嗎 05/06/09
→ saad007 推：不好意思，問題多了點...... 05/06/09