作者: din45 (阿定) 看板: WOLF
標題: Re: 大家好^^
時間: Mon Apr 11 07:51:55 2005
※ 引述《wolfring (大叔)》之銘言：
> 烤漆前"狠"破阿....
> 油箱還破個洞...
> 龍頭是整組fz....
> 很重.=.=...
> 抱歉~~誰能教我怎麼回應文章^^"
> 謝謝
> ※ 引述《wolfring (大叔)》之銘言：
> > 我是新來這個版的車友...
> > 騎一台破破的5檔老狼...
> > 最近剛考完漆
> > 還不錯看~~^^
> > 請多指教^^
> > 謝謝...
大叔 你的後避震有兩個耶 那是怎麼回是啊
感覺有什麼不同嗎
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┼╯ Author: din45 從 TC210-201-120-87.adsl.static.apol.com.tw 發表
→ FUSION 推：我比較好奇那個引擎保護架有用嘛?先前有討論過，我覺 05/04/11
→ FUSION 推：覺得不錯看說。 05/04/11
→ alains 推：那個護架沒用 但是好看哩~~~ 05/04/11
→ Degree 推：重車風嗎~~~v(￣︶￣)y 05/04/11
→ susu 推：主功能是減震吧...滿神奇的有效說...￣﹏￣..... 05/04/11
→ scorpiokid 推：保護架當然有用阿...摔了好幾次~油箱沒凹~引擎沒壞~ 05/04/11
→ mapledance 推：減震...個人是覺得還好啦...沒啥差... 05/04/11
→ mapledance 推：至於保護嘛...倒車根本撞不到架子吧..都馬腳踏撐著 05/04/11
→ chise 推：保護是還沒拉~因為倒車都沒撞到,減震倒是有不錯效果 05/04/11
→ larry0907 推：但如果你有改腳踏的話~~就很有差別了吧 05/04/11
→ FUSION 推：減震??此話怎麼說? 05/04/11
→ scorpiokid 推：建議大大你可以找個有裝的車友試試車~自己體驗最準 05/04/11
→ larry0907 推：他的四根避震器是因為騎士體重的關係~~這是他必備的� 05/04/11
→ scorpiokid 推：推體重... 05/04/11
→ wolfring 推：趁我不再講我壞話.=.=+ 05/04/11
→ wolfring 推：保護架還是有他的作用..不過多說也沒差別.用過才知^^ 05/04/11
→ wolfring 推：避震兩對..過彎變的完全不會晃..但是原廠搖臂會完全� 05/04/11
→ wolfring 推：承受不住它的彈力 05/04/11
→ QQQQQ 推：會不會太IN了，等效K值兩倍以上..... 05/04/12
→ wolfring 推：其實還好..他是V型的..所以作動不是完全垂直的壓.. 05/04/12
→ wolfring 推：有點難解釋~想像V型避震上下鎖點都固定.在遇到坑洞時 05/04/12
→ wolfring 推：會怎樣做動..等腰倒三角形..底不變..兩腰縮短 05/04/12
→ mapledance 推：保護架我正在用阿...只有視覺加分吧... 05/04/12
→ wolfring 推：我想你應該很少摔車吧^^"..車車也保養的不錯... 05/04/12
→ wolfring 推：我的是中古狼..震動非常大剛買時極速70..5檔唷.. 05/04/12
→ wolfring 推：加裝之後~震動小很多...假設震動分10級.. 05/04/12
→ wolfring 推：對我來說可能是10-->3對你則是4->3差別因人車而異 05/04/12
→ wolfring 推：我也曾在西門町雷殘..靠著保護架在武昌街滑行 05/04/12
→ wolfring 推：起來車子沒什麼事~~~保護架跟手把磨到而已... 05/04/12
→ wolfring 推：所以還是見仁見智^^".多說好像在推銷依樣~不喜歡=.= 05/04/12
→ QQQQQ 推：搞不好只是沒鎖好=_=" 05/04/12
→ FUSION 推：60~70出現大震動有可能是因為沒鎖好喔，我就是這樣 05/04/12
→ mapledance 推：也是有可能啦^^"...8000轉以上震動是有小一低低... 05/04/12
→ scorpiokid 推：大叔~如果要講很多的話~直接回覆拉~!不要用推文... 05/04/12
→ larry0907 推：對阿~~一般習慣是超過三個的話就乾脆直接回文了 05/04/12
→ wolfring 推：早說阿...雖然之前就有帳號但是我很少在這發言... 05/04/13