作者: DAYRUNTIGER (DAYRUNTIGER) 看板: WOLF
標題: Re: 請問一下.....高速胎
時間: Wed Dec 17 10:40:46 2003
※ 引述《photoman (泡菜麵)》之銘言：
> ※ 引述《access (化學超男子)》之銘言：
> > 請問一下,所謂的2.5吋框要到哪找啊?(還是某國產車的後框就是2.5?)
> 2968篇DAYRUNTIGER的文章就是一個範例阿 ^^
偷懶了好一陣子。今天把有拍的照片上傳了。有興趣的車友就看看囉
http://tw.photo.yahoo.com/tigerruncat8/ab5/
大概描述一下內容了。因為小弟也是初次接觸鋼絲框的用車。因此先前
向CCW車友與jeekid請教了不少相關資訊後開始動工。
在這再次感謝他們的不吝指導。
換裝使用的17x2.5吋後框是光陽stryker 150 (搜索者150)的後鋼絲框
這組輪框是日製輪框所以料價較國產鋼絲框高了不少。1600~2000之間。
是 RK EXCEL TAKASAGO 製的輪框(輪框上僅標TAKASAGO 字樣包裝紙上才
是整個RK EXCEL TAKASAGO L.T.D字樣)。一樣是36孔鋼絲框。
基本上這組框的胎唇構造設計和鋁合金框相同只差有鋼絲孔不是氣密框
不然就可以直接免內胎裝TL用胎了。
和我的FZR原廠17X2.5吋後框擺在一起比較真的沒太大的差別。質感真的算不錯。
原本想說應該和同為17吋框的傳狼後框的構造應該會相近。因此想說不改哈姆
直接只換外框應該會很容易。不過後來在小賢的提醒下才知道鋼絲孔和哈姆的相對
距離並不同。這組2.5吋框的鋼絲孔座和哈姆較接近。因此若用原本傳狼本身的後
輪鋼絲會有2~3㎜的過長。小賢之前的作法是用磨短的方式避免凸出戮破內胎。
我比較偷懶想說去材料行看看有沒有適用長度的鋼絲可用。
就帶了一根傳狼的舊鋼絲過去(傳狼的後輪鋼絲應該是9番153㎜的)。本來異想天開
想說不知道有沒有150㎜的可用。後來才知道市售的鋼絲規格長度大都是5㎜為一個
級距因此在比較了之後選擇了短一號的9番148㎜鋼絲來做為重新配合傳狼後哈姆與
新框的編框使用(還好不會短太多安全問題無慮)。
買回了鋼絲重新編好框後就是上車主想要的寬胎了(因為車主純視覺系考量所以就
在不動搖臂下選擇了110/80-17的C931後胎搭配3.50-17的內胎。原本車主一直想上
120/80-17的胎不過在CCW車友提醒原廠搖臂長度空間不夠下原車主才放棄這個想法)
搞C931還真的是比搞我自己的TT900GP難搞~~~~~@@。加上是又是幫人換的新框也
不太敢用力去使用翹胎棒~~~~~折騰好久才順利搞好。充氣時同安裝TL胎時碰碰兩聲
後才算大功告成。
接下來就是要處理原廠搖臂下裝110/80-17所會遇到的問題。鏈條盒前端內側面輕微
磨擦我是沿本來鏈條盒前端內側就有開口避開上擋泥蓋的部份再切開約5公分的長度
(鏈條鬆緊調整時輪胎會移動的空間)來避免磨鏈盒的問題。
再來就是鼓剎的牽力桿前端也會輕微磨擦到。我是將鼓剎牽力桿前端固定孔從中間
孔移出鎖在外側端即可避開磨擦問題鼓剎蓋的固定端要不要墊墊片可自己考慮。
再來就是本來的上擋泥蓋和鏈條盒接角處當輪胎如果完全推到前面時會磨到小角落
所以我是把上擋泥蓋磨到的那個小角落約3公分切掉也解決磨到的問題。
最後稍微麻煩的就是中柱收起來後會也會被稍微磨到的問題。當初我是沒注意到
後來車主自己用鐵槌把有磨到的部份敲凹。我是比較建議把中拆掉或弄成快拆。
這就是使用原廠後搖臂後哈姆下更換加大後框後胎的大概過程。
因為110/80-17的輪框是2.5吋框的標準用胎。因此安裝上這後框上完全沒有變形的問題。
另外相簿網址裡也有把光陽STRYKER150的原廠後輪胎拿出來比較。光陽STRYKER150
原廠使用的後輪胎是130/80-17的規格。為建大生產的輪胎搭配4.50-17的內胎使用。
沒記錯應該是KENDA K280型號的輪胎
http://www.kenda.com.tw/images/mc/k280_1.gif
另外同為KENDA的K761也都有生產這個規格的胎都被歸類Dual sport類別的用胎
http://www.kenda.com.tw/images/mc/k761_1.gif
照一般正常來說130規格的胎皮應該是3.5吋框的標準用胎。但STRYKER150的後胎似乎是
光陽請建大特別生產訂製的加寬規格用胎。所以胎唇部份維持2.5吋框用胎的規格
也因此才會裝在2.5吋框上不會有變形的問題。
照片中有張兩條輪胎的比較就是正新C931 110/80-17與K280的130/80-17胎的比較。
單看胎面寬度Stryker的建大胎應該不止130㎜寬了。我目測應該接近140㎜的寬度有。
如果有改後搖臂的狼友想用2.5吋框再加大寬胎純視覺效果的話那STRYKER的原廠後胎是
可以考慮的選擇。視覺效果遠比120/80-17胎還要大上一號不過不是RACE級用胎就是了。
另外可能有車友會以為STRYKER用胎就只有這種胎可以選買。但在STRYKER出了所謂的都
會版後也有一般STREET類的高速胎可購買了就是
KENDA K672
http://www.kenda.com.tw/images/mc/k672_1.gif 一樣是對應2.5框所生產的130用胎。
另外STRYKER的原廠後胎價位也不高130/80-17的KENDA外胎加上4.50-17的內胎料價
在1500-1700左右即能搞定。
這就是大致的換裝過程。
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: DAYRUNTIGER 從 61-217-103-135.HINET-IP.hinet.net 發表
→ powerjr 推：傳狼中柱軸心連帶著後煞踏桿......快拆，難阿~~~ 03/12/17
╰╮ Modify: 03/12/17 15:49:34
╰╮ Modify: 03/12/17 19:09:06
╰╮ Modify: 03/12/17 19:14:31
╰╮ Modify: 03/12/17 19:21:08