作者: qqhikki (鬼塚英吉) 看板: WOLF
標題: Re: 狼R版的DM
時間: Tue Aug 3 13:51:20 2004
※ 引述《sfsm (被雲豹叼著的鹹魚)》之銘言:
> ※ 引述《zeak (專賣shell 查詢我..ㄏㄏ)》之銘言:
> > http://www.wretch.twbbs.org/album/album.php?id=zeak&book=9
> > 刊登上來給大家看
> > 沒有看過的可看看..不喜歡的就別點連結摟
> > =======================================
> > 除了五檔
> > 其他都是外觀,我是覺得還可以拉(雖然引擎沒變/_\)
> > 至少看起來協調(KTR讓我覺得是軍用拼裝車)
> > 但大家好像覺得很差
> > 可是這些不就是蠻多人想改裝的部分??
> > 降應該可以省下很多錢
> > 原廠應該也不是只有硬上,也有考慮其他因素
> > <像改分離把後,原廠將前避震給加長了>
> > 看用什麼新態去看待
> > 畢竟一台車車才多少錢,用重車的那種性能切入點來衡量,好像怪怪的。
> 沒人會用重車的觀點評論傳狼R吧...
> 我大概匯整一下大家對傳狼R的批評
> 1.裝了分離把,卻未將腳踏後移,導致騎士三角變得相當畸形
> PS.我大概看了一下文,很多人似乎搞不懂什麼是騎士三角,
> 說傳狼R只會手部重量變大,重點不是這個...
> 所謂的騎士三角,指的是騎士和車子接觸的三個點,分別是
> 坐墊、把手和腳踏板,裝了分離把,使得把手高度下降,
> 腰就必須彎的更低,除了舒適性全無之外,脊椎壓力更大,可能會產生傷害,
> 看看比賽用的運動狼,
> http://www.motoringfans.com.tw/news/default.asp?wu=sys&mtype=12&tmpno=0002579
> 注意排檔桿的位置,已經後移,騎士三角算是搭配的很好...
> 而且車子震動更大!
> 而三陽把傳狼R搞成這樣,除了只能說亂來還能說什麼?
> 2.糟糕的車架剛性
> 野狼的車架剛性是最讓人詬病的,同樣是鑽石行車架,剛性就是輸給KTR和雲豹
> (兩者都是由豪爽修改)
> 而最讓人跳腳就是那後搖臂,至少雲豹和ktr都是圓管型設計,都比野狼的好...
> 而DM還標榜著“流著跑車純種血液”,讓人笑掉大牙...
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只能說說謊跟說說大話!
> (好歹也用一下巨狼或運動狼的車架吧)!
> 3.鋁框設計...
> 最無奈的就是鋁框的設計,完全和改裝廠日發的一樣,
> 除了醜不用說,還搞掉三陽的品牌形象
> (堂堂一個機車大廠,連鋁框都不會設計嗎?)
> 用了改裝品,反而降低傳狼R的質感...
> 4.125cc引擎...
> 還抱著125不放...虧還自稱是“跑車”,人家都已經是我不會用傳狼R的表,因為很簡單,油量燈掛了怎麼辦?
> 是不是該用機油更換指示燈那種設計比較好呢?
> 4.後照鏡...
恕刪!
又
是
引
言
太
多
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┼╯ Author: qqhikki 從 163.29.95.252 發表
→ Think2Much 推:最重要的就是它應該沒有預備油開關。 04/08/03
→ Jir0917 呸:善用CTRL+Y刪行 不然只為了看那一行 很麻煩... 04/08/03
→ triangle 呸:你不會推文嗎?要不就刪除引言阿~~~~~~ 04/08/03
→ Snil 推:引言太多就刪掉咩 ... 04/08/03
→ Snil 呸:不然就多發表些意見, 一行文請用推文 04/08/03