作者: mrbird (心已經飄向FZR了 @@") 看板: WOLF
標題: Re: 狼較難發動@_@?? real?
時間: Tue Jun 8 19:58:27 2004
※ 引述《QQQQQ (我浸了孔大的板耶@_@")》之銘言：
> ※ 引述《akang (芋頭伯與野狼仔~)》之銘言：
> 經過解剖的證據，小弟大概了解
> 為何狼的較不線性，就我那台未改款的傳狼化油器
> Ｑ扭的油咀無油針，幾乎只有ＯＮ、ＯＦＦ，
> 而愛將、速可達的Ｑ扭，都有油針使其較具漸進性
> 而改款的化油器理論上應會較線性．．．．．．．
> 但好像設計的．．．．不佳，因為是用減少氣流量．．．
> 不是線性的一次方，．．．．．
> 我改天會把ＳＲ１５０的Ｑ扭殖入，看行不行
> 口徑好像差不多，但無試過
速可達沒有q鈕吧～@@"
另外你說的愛將，NSR，FZR
他們Q鈕的方式是增加供油
不過狼的就不一樣了....
增加供油的Q鈕(是低速油嘴嗎？@@")
拉多少就供多少 會比較線性
阿狼的話 拉多少轉多少 但是跟空率端的截面積未必成正比
再說 面積的變化也未必跟轉速成正比......
好像是套白努力定律吧～@@"
總之 Q鈕的設計方式不同 當然就不能一概而論
另外Q鈕只有冷車發不動的時候才會用到吧
大費周章去討論Q鈕的開度與轉速的關係
似乎是...近乎狂熱的人才會去做的吧～^^"
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║基本資料 ║改裝情形 ║
║[車種] 傳狼 ║[前框] NSR框 HF-918 80/90 17 ║
║[里程] 23000+ing ║[後框] 運動框 BT39-ss 100/90 18 ║
║[機油] Piper 5W-50 ║[其他] FZ大燈 55/60W 恩碟 馬鉗 ║
║相簿 http://www.wretch.twbbs.org/album/album.php?id=mrbird&book=3 ║
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→ QQQQQ 推：舊傳狼的q扭和一般車像，就是無油針~ 04/06/08
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