作者: billy823 (加強版進化中) 看板: TAIPEI_MOTOR
標題: 宜蘭花東七日遊後記
時間: 東吳機研站 Sun Jan 26 09:47:27 2003
為了保持一個良好的旅遊品質，所以一些必備的東西不能少。由於我是旅遊菜鳥，
這次又是第一次跑這麼遠，所以把我這次的心得以及感想ｐｏ出來讓大家參考一下。
１。要備齊工具
隨身攜帶的工具可以參考dollar的problem版精華區，裡面有一篇建議攜帶的工具
包。我用軍用品店買來的摸魚袋（１５０／個，防水又耐操），裝了以下工具：
梅花8/10，12/14，17/19(如果有需要的話，可以買梅開)，活動扳手，火星塞，
尖嘴鉗，內六角１７套筒(拆前叉頂蓋)，－／＋起子，美工刀，抹布，翹胎棒＊２
，氣嘴起子，保險絲，內胎，離合器線，電線膠帶，砂紙，（鐵絲），束帶，打氣
筒，（拉桿），（手電筒），（螺絲墊片），（黃油），黑手粉。
（＊）者為可以備而我沒帶的。
像這次多裝了鞍帶，但是行前的測試沒有很久，實際負重也沒想像中那麼輕，所以
鞍帶有稍稍變形，磨到輪胎。因為我有備工具，所以還可以在親水公園搞一搞車。
２。良好的行程規劃
旅遊前我跟女友都對路況不熟，地圖也沒有看仔細，都是看部分地圖，所以行程定
的是宜蘭一天，花蓮兩天，台東兩天，再宜蘭一天。等於最後是從台東直接跑到宜蘭，
對我這種沒有旅遊經驗的人來說，知本的緯度已經逼近高雄了，所以十分的累。
如果說行程規劃能把台東跟宜蘭之間多安排一天的話，行程或許可以玩的更充實。
另外路線也要先看好，如果有捷徑或是有路過觀光景點的，就可以事先安排一下，
就不必特地繞。
３。好的導覽書
出遊之前如果不熟，可以先買幾本導覽的書籍。買的時候要仔細挑選，最好先看過
內容，看看行程景點介紹充不充實，還有覺得是對自己口味的再買。
我個人是比較喜歡深入了解一些人文的風俗等等，而且我喜歡在市區，不是很喜歡
特地跑去某景點看風景（因為到處都是風景），能夠安排博物館的點更棒。因此我推薦
遠流出版的深度旅遊系列（半精裝書皮，價格有點高），介紹詳細，有圖解說明，古城
遺跡等等。
出發前在奇摩拍賣買到一本花蓮的導覽，就是因為寫的太爛，所以第一天好像有點
浪費....這本是太雅生活館的花蓮太魯閣，可以比較一下。
４。地圖
地圖可以先買，也可以到７－１１再買，每到一處靠近縣與縣邊界的７－１１，裡
面一定有當地地圖，但是在書店買可能會有折扣。
看地圖的時候，某些地圖還是與實際地形有些差距的，可以備一個指南針。現在省
道的指標都還挺清楚，所以大致上不用太擔心。
５。油溫表
在不影響車子的情形下，可以裝一個機油溫度表（２ｔ車不適用，有水冷更好），
隨時掌握車子的狀態，以及車子配速與機油溫度的差異，找出一個讓機油溫度最穩定，
並且最輕鬆穩定的速度。
６。飯店的安排
舒服的飯店可以得到充分的休息，讓整體旅行加分。某些大旅館價格不會高不可攀
，行前多用點心，到各大拍賣上找找有沒有住宿券，就可以訂到便宜又高級的飯店。
還有看看自己想玩什麼東西，飯店就訂在哪裡。例如想洗溫泉，可以訂知本的飯店
，如果訂台東市的飯店，要跑很久才會到知本﹔相對的訂知本也就不能享受市區的便利
（雖然也是有７－１１跟餐廳啦）。
７。霧燈
霧燈很重要，很多省道是沒有路燈的，甚至隧道都沒有燈，只能靠自己的大燈＋貓
眼石的反射，以及對象車子的燈來判斷位置。然而這都只是讓自己能夠走在車道上而已
，路上有沒有石頭，沙子，坑洞，則是完全不能掌握。要晚上趕路的話，霧燈一定要裝
一個，不要裝那種小小的有色投射燈，容易燒又照度不好，裝大的白色或黃色霧燈最好
。
如果直接改燈泡的話，不確定穩定度，有時還會把燈座燒融，不是真的需要用到時
一直開著，對電瓶和電系的負擔也是未知數。還是加裝一個獨立開關的霧燈最好。
８。充分休息
騎長途時該休息就要休息，不可逞強，如果自己不累，車子也該休息一下，才能夠
跑的更遠。這點如果跟第２點配合，訂出哪個點可以休息，有什麼資源，這樣是再好不
過了。例如從花蓮到台東走台９線，中途可以在池上吃便當。
９。減少行李
行李的負重是對車子以及速度很重要的關鍵，行李越少越好，尤其是國內旅遊，現
在什麼東西在便利商店或是大賣場都可以買到，沒必要帶著一堆重東西，還要擔心被壓
壞等等。貼身衣物最好用免洗的，用完就丟，像隱形眼鏡藥水可以小罐分裝，袋子越少
個越好，而且路上會不會買東西帶回來也不知道，現在買土產or其他東西都可以直接寄
宅配，不需要帶在身上，真的要購物也可以寄回家裡，花點小錢沒關係。
有改齒比或傳動的車，最好改回原廠或是可以稍稍調整至低速配重，對爬坡很有用
。
１０。鞍帶或置物箱
加裝鞍帶或是置物箱或油箱袋，可以不用背一堆背包，騎長途比較輕鬆，拿東西也
方便，不用穿穿脫脫。固定要做好，否則騎到一半掉了就很糟糕了。
１１。護具的重要性
騎長途旅遊，唯一能相信的，就是車，護具，同伴。護具在緊要關頭時可以保你的
命，尤其省道不像市區短程，防摔衣最好配一件，還有減少行李的妙用。
我這次穿南海的sdw-823，不但防水防風，五件式與HRC相同的內建護具，內裡還是
Mizuno的保溫素材，可著脫，背後有負壓排氣。我七天裡面都穿短袖ｔ恤，套上防摔衣
，完全不會冷，所以可以少帶長袖衣物。
手套上我是配buggy的，女友配komine gk-356﹔腳上配fox一體式護膝護脛，女友
配直排輪用護肘護膝﹔我帶海鳥的pn2400，女友帶M2R mr-333。
蘇花公路沿線都是砂石礦場，砂石車又爆走，所以灰沙特多，不用多久鏡片就霧了，
假使帶arai or shoei，最好配可以裝護膜的鏡片，髒了就撕掉﹔否則就像我一樣帶低
階帽，用手直接把鏡片擦一擦。另外高階帽要有被石頭刮花，鏡片報銷的心理準備:p。
以上大概是這樣，如果有遺漏的請大家補充。希望有準備要旅遊的朋友也能提供你
參考一下。
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