作者: stevenli (紅藍NS150R) 看板: NTOU-MOTORS
標題: 星艦拆缸  簡易說明
時間: 東吳機研站 Fri Feb 15 08:29:12 2002

By    StevenLi    2002.2       woodsnet@********
剛剛半夜12點殺回基隆，稍做休息之後，2am殺到工作室正式開工
在此趁著記憶猶新，把簡易的步驟及順序記錄下來，希望在原廠手冊之外
，能提供給各位額外的幫助

工作目的 與 耗費時數

目標為拆解SUZUKI AN125之汽缸頭、汽缸、活塞，將之重新研磨
不包含準備及收拾善後約耗時2Hrs以內（第一次拆解，熟練者應該更快）

所需工具與技巧

T型套統 10,12號，內六角一組，衝擊起子一隻，十字起子一隻，尖嘴鉗一把
梅花梅開板手10,12號，木槌
沒有拆解2t引擎與化油器之經驗者，切勿嘗試。沒有詳讀原廠手冊者，勿試。
第一次嘗試拆解，最好要能有技術支援，免得拆不下去

簡易流程

1.拆下兩側無烤漆之塑膠邊條，拉開腳踏墊，完全拆下維修視窗（十字）
2.拆下排氣管，右側風扇外蓋，化油器，引擎左側之環保裝置與機油管
3.拆下引擎右側，SUZUKI字樣之左下方，位於汽缸底的「內鍊調整器」（梅開10）
4.拉開引擎左側之塑膠護蓋與火星塞（之前應該被環保裝置擋住）
5.拆下汽缸頭正上方之三顆內六角螺絲（與機油口同一面）
6.用膠槌或木槌橫向敲擊缸頭，取下缸頭
7.取下缸頭之後，會看到4顆10號，六角螺絲，順序鬆開，然後再取下
8.取下氣門搖臂，用手將內鍊提起，然後將凸輪軸取出
9.鬆開4顆12號六角螺絲（注意銅質墊片）
10.拆開引擎右側之四顆10號六角螺絲（梅開10號）
11.將器缸頭與汽缸本體分開，從維修窗把缸頭取出
12.旋轉強制進氣風扇，將活塞移至下死點，取出汽缸本體，然後再打至上死點
13.用扣環鉗取出活塞兩側之扣環，用T10推出活塞銷，取出活塞
14.用細鐵絲或塑膠繩綁住內鍊條以防滑入區軸箱，然後用乾淨抹布塞住洞口

注意事項

1.衝擊起子、木槌為必須工具，而且其他工具要齊全，以免遇到阻礙
2.螺絲應分門別類，放置於盒子內，生鏽嚴重著，同一尺寸新品予以更新
3.所有墊片、O型環、油封一定要予以更換新品
4.原廠手冊提到，將來組裝需準備螺紋膠與墊片膠，可以提前購買
5.沒有扣環鉗者，可用尖嘴鉗代替，拆解時，小心別掉入區軸箱
6.黑色環保裝置由引擎底部拆解，兩顆10號，靠近排氣管
7.拆出來的軸承直接更換新品，以免將來後悔
8.順便檢查點火系統、更換火星塞、清洗檢測化油器、排氣管除鏽噴新漆
9.重做汽缸頭、搪缸，需慎選店家，金玉峰技術與機器不錯
10.沒有相關基礎，切勿莽撞行事，以免自己親手毀了自己的愛車，切記
11.第一次拆解，最好找技術支援，電話聯絡也行

後記
以上是個人憑印象打出來的流程，如果有疏漏或者違反原廠手冊之規定，
請不吝嗇指正，特別感謝海大JMJ阿哲學長，昨天在電話那一頭技術支援
陪我拆到4am.....這次除了生疏以外，沒有遇到特別的問題，算是蠻幸運的
沒有崩任何螺絲，沒有動用wd40，好久沒有拆車拆的那麼順利
依照這次拆剛時間來看，每一天只能拆裝一台星艦，或者拆兩台，給
換缸團的團員參考，由於我公司寒假不放人，很對不起各位團員，只能在
開學之後，每星期六、日接待一位客人，相關事項，我們MAIL聯絡

By      StevenLi      2002.2    woodsnet@********


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