作者: swain (百變芒果) 看板: WOLF
標題: Re: 【問題】有關傳狼的油耗...
時間: 東吳機研站 Thu Oct 17 10:23:51 2002
※ 引述《janison (東榮RV風行草偃)》之銘言：
: ※ 引述《swain (百變芒果)》之銘言：
: : 其實這倒不一定 還是要看車種的設計
: : 以honda的hornet250 & vtr250 的60KM/Hr定速油耗來說
: : hornet250一公升32公里 vtr250一公升40公里
: : 轉速設定越高的車種似乎有較耗油的趨勢....
: hornet250是設定為怎樣的車種啊
: 街車 還是拉轉形的....
街車通常是指車種設定的取向 拉轉則是引擎的取向
怎麼會拿來作為同層級的分類呢?
HORNET是做到日規250cc的馬力上限40PS
也因此轉速必須拉到14000rpm才有最大馬力
但由他的各檔減速比來看 他轉速偏低時的扭力看來挺弱的
: 由資料看來 hornet250算是拉轉型車種
: 而且後輪又比400cc級的還寬
: 這種車不耗油有鬼
所以我才只說"轉速設定越高的車種似乎有較耗油的趨勢...."
要找到兩台車子各方面完全一樣只差個引擎當然沒辦法 很多東西是要搭配的
我是單就轉速的部分來做比較....=.=
我在想 轉速高的車子通常低轉會比較無力
也就是說設定上即使同樣車速下轉速仍然會較高
轉速偏高的情形下就會偏向耗油....
若是看看一些重車的油耗 也大致上會有這趨勢....
我知道他的輪胎根本就是600cc級以上的....=.= (180/55ZR17)
而且它的重量也比vtr要重
但這些影響在定速測量油耗下應是不明顯的 在加減速時會明顯的多
(但目前這部分仍屬個人推測)
HORNET & VTR 各檔減速比 (二車在齒輪箱部分減速範圍相同 但hornet多一檔)
一次減速 二次減速 一檔 二檔 三檔 四檔 五檔 六檔
HORNET 2.966 3.214 2.733 2.000 1.590 1.318 1.111 0.965
│ ／ ／
VTR 2.821 2.928 2.733 1.800 1.375 1.111 0.965
減速範圍 (二車輪胎直徑極相近故忽略)
HORNET 26.316~~9.199
VTR 22.574~~7.971
這樣應該看得出來hornet的轉速設定多高了吧....:P
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好芒果!!
芒果的奧妙之處在於
可藏身於民宅之中，充當管家
還可以接接飛盤當寵物來玩，岳母要嫌都嫌不到他
不愧為國產新好男人之首啊!!
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw swain From pc228138.ipcedu.tku.edu. ...
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