作者 phantompower.bbs@******** (鬼才), 看板 motorcycle
標題 Re: 請問雄獅
時間 師大計中(精靈之城) (Mon Jun 14 23:57:26 1999)
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這我可以提供一些意見，因為我曾買過這兩種不同的雄獅。
雄獅當然會繼續生產，因為在4年前就已經加裝觸媒，而我的第二台雄獅就是這第一批
有觸媒轉化器的車種。
五檔，雄獅的姊妹車種"巨力"(已經停產)16英吋輪胎才是4檔。
感覺？這是一台典型的二行程車，操控的話算是相當穩重，重心較偏向前輪，
一般的情形下過彎非常穩，從前版聚我都騎雄獅去殺五指山，北宜。新手也很容易
上手，唯一要注意的是這台車過彎不可以把人的重量太加重於前輪，會有前
輪打滑的危險！
引擎方面的話雙管雄獅低速扭力比單管強的多，應該說從2500轉至4500轉的扭力
差異不太大，像是高原型扭力。單管型就明顯低速扭力像是斜坡般上昇，爬坡
時就會拼命想拉高轉速，但是單管型中高速在加速表現就比雙管型輕快，可能極速
方面也會是單管的吃香。
避震器方面我覺得沒什麼好挑剔的，新車買來時您會覺得很硬，因為它是設定
為購買者作為載貨使用，但過了一年半後避震器也會軟下來，恰好適合一個人
的重量。
油耗方面這台車會比愛將野狼等四行程車耗油些，一般來說不爬山不飆車的話
一公升騎個35-30公里算是非常正常。
最後如果你想買一台來玩玩看的話，我建議乾脆買一台新車，盡量不要去買雙排
氣管的，騎了這麼多年，我總覺得這車的組裝品質仍待加強，因為我也有一台愛將
，比我現在這台雄獅還早買，但小毛病少的多。我對雙管型的印象不太好，因為它
比單管型多出一些消耗零件，而且不穩定性很高，小毛病太多，在車子停產且都是
二手車的狀況下，雙管型你能買到的大概都是各公司載貨車，與其這樣，不如...
有問題再寄到我信箱中吧，我很樂意分享這台車的種種。
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