作者: davidch (電腦硬體敗家狂) 看板: WOLF
標題: Re: 引起話題的傳狼R有消息了~
時間: Tue Jun 8 14:53:18 2004
一點想法
野狼時代作為商用車設定 受限於技術成本等等因素 那樣的引擎齒比 無可奈何
(至少還有五檔狼...) 但是現在已經進步到傳狼 甚至是傳狼R
在這方面一點著墨都沒有 未免令人生氣
難道那個減速比那麼大的一檔真的無可挑剔?
難道這顆引擎的動力輸出曲線一點改良的必要都沒有?配合四前速已經夠用?
難道這顆引擎非得要震動大才有出力的缺點不需要做任何改善?
我想傳狼的車主,至少1/3不是把她當作商用車使用
傳狼R的定位更是向著復古街車走去 (至少外型如此)
不是說名字沒有大改就表示沒有什麼進步是理所當然的
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/suzuki/03_sv650/sv_03.htm?
SV650/650S,同一代的不同版本,可以有這些設定上的差異
難道傳狼R上分離把的時候一點都不考慮腳踏跟騎士三角嗎?
只改分離把的狼騎起來只會讓我想到這個
http://www.gundam.channel.or.jp/goods/pramodel/hguc/rx75.shtml
引擎傳動車架之外的東西都很好改
但是這些基礎體質不思進步,其他部分再怎麼搞也是浪費
雖然我現在只有nsr一台
但是我很認真的在尋找一台代步車
狼曾經是我第一優先考慮的車 (因為二手便宜)
但是試騎過加上看到SYM的心態之後 我想我會重新思考
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: davidch 從 140.109.48.214 發表
→ larry0907 推：鋼坦克？ 我來錯板了嗎？ 04/06/08
→ davidch 推：所以你知道只改分離把的騎姿有多奇怪... 04/06/08
→ exam 推：哈哈哈 鋼坦克咧 04/06/08
→ akang 推：看到鋼坦克我差點噴飯XD 04/06/08