作者: QQQQQ (我浸了孔大的板耶@_@") 看板: WOLF
標題: 傳狼新舊化油器比較...(精華區以外的)
時間: Tue Jun  1 21:19:18 2004


  新式的化油器Q扭的作動原理為降低進氣量來提高混合比(較早期的作法)

舊式的則否，新式的Q扭的作動原理另開一修油路來提高混合比(較現代的作法)

新式化油器的供油曲線不若舊式(僅限調混比縲絲)，常在要速度敗油門時..

會有DELAY一下感覺到引擎有點悶轉速上去一點才有動力....動力空窗期較大

不知是不是太稀，因為也無法拉Q扭判定，因為一拉Q扭進氣端會有一蝶閥將若干

百分比的進氣量減少，使變因過多..

舊式化油器的供油曲線相對下較佳....動力空窗期較小.......

也較可以利用Q扭來輔助調整，沒啥油時要硬更也可拉Q，不過代價是會將供油管路

殘餘的油料用的更光，下次加油時要發更久......

另外連固定方式，歧管也不同...

不過我都想改了沒差XD~~~



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 ╰╮ Modify: 04/06/01 21:29:31