作者: ralfx63 (匿名功能啟動中) 看板: WOLF
標題: Re: 請問個問題
時間: 東吳機研站 Tue Aug 19 02:55:32 2003

※ 引述《xxc (忍者無敵)》之銘言：
: FZR的雙碟可以直上狼嗎
: 還需要什麼才可上
: 新手問題愚昧請見量

        在改裝前先請問一下, 為了什麼而作這樣子的改裝:)

        雖然說緊急時刻制動力永遠不嫌少, 不過單碟一樣可以作出不錯的制
        動力(簡單來說呢輕易翹後輪不成問題), 不過像狼系馬力這麼小的車
        子, 讓它配備雙碟似乎有點太過浪費了點:

        回歸技術面來看, FZR雙碟上傳狼的輪框是一件相當困難的事, FZ/R車
        系碟盤的固定孔座都是小六孔而傳狼是五孔, 所以碟盤本身完全不合;

        再加上要改雙碟, 那麼傳狼原廠的輪鼓勢不能延用, 考慮直接在輪鼓
        的另一面焊上碟盤鎖點這種作法似乎相當地土炮, 而且這樣一來速度
        齒輪就沒地方放了, 所以要上FZR雙碟就得改FZR輪框;

        由於FZ/R車系兩支前叉的距離比狼系要寬不少, 上三角台固定前叉的
        方式也跟傳狼不同, 所以上下三角台及前叉都得一併更換為FZ/R的,
        轉向主軸也得想辦法搞定;

        把轉向主軸、上下三角台、前叉、輪框以及碟盤的問題都搞定以後,
        得開始弄制動系統了, 以傳狼原廠總泵的出油量來看, 即使推得兩顆
        FZ/R的對二卡鉗其行程也一定長到不行, 所以更換總泵是一定要的,
        何況雙碟需要一分二的煞車油管, 這項自然也得換掉;

        就算連前輪制動都搞定了, 可是前框是2.15*17的FZR鐵框後框卻是傳
        狼原廠的1.6*17鋼絲框, 不但轉向不靈敏而且外型上也極度不搭調,
        所以後框也要換成FZR的2.5*17鐵框, 而要換這個框又得要動後搖臂+
        後避震等等(懶得打了), 大工程一件啊:p

        原發文板友, 你為何而改呢?

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