作者: stevenli (老狼服役中) 看板: NTOU-MOTORS
標題: 增進維修功力的方法
時間: 東吳機研站 Mon Oct 29 07:50:25 2001

以下是我在熊版POST的文章，是個人小小的分享
希望對於學弟有幫助
http://bearclub.idv.tw/talk/desp.asp?sn=303072
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好久沒分享玩車心得  StevenLi 2001.10.29 歡迎轉載，請維持文章完整性與保留作者

打從真正有在注意機車的資訊，是剛上大學時，因為室友蠻喜歡
看機車的東西，他自己也有一台FZR，某天晚上，月黑風高，閒來
無事，拖著FZR室友，就跑去濱海公路學騎檔車。因為當時已經有
自己的手排汽車，原理差不多，就在熄火兩三次之後，抓到離合
器的間細，掌握住感覺之後，就上路了～直到今天，就算在每天
騎檔車的環境下，碰到一台陌生的檔車，前一兩次還是會熄火，
想一想，也蠻佩服當時的自己。

久而久之，我的玩車時間已經從汽車轉移到機車身上，或許高
價的汽車不是我能玩得起的緣故，所以轉移目標倒是不錯的選
擇。可惜的是，大學前兩年半，因為養汽車的緣故，完全沒有
閒錢玩機車，連當時校門口早餐店小開的二代初期NSR，才12000
我都沒錢買下來.....現在想想真是.....在此奉勸大家，沒有
賺錢還是別想開車吧～買車容易養車難。

話說，大二開始，由於開始住宿外面，所以機車能為必要工具，
託限速器的福，他老爸要買一台機車給她代步用，我參考FZR室友
的意見，加上仔細比較每台125的規格，最後還是選定AN125，作
為代步車，可惜的是最後買了一台中古AN125而不是新車（抑或算
lucky？增加修車經驗值？）

從大一開始，我濛濛懂懂的看著網路上的資訊，最一開始當然選擇
：「全國機車連線版」，想當然大家都知道，連線版白爛and新
手特多，所以問的問題也都很基本，學不到啥實質的東西，雖說
如此，善加利用BBS的「/」搜尋功能，也找到我蠻多想看的資訊。

後來因為開始騎AN125，所以上了openfind搜尋「星艦」，從這時，
跟熊版解下了不解之緣，算一算，我也忘了是從啥時開始看熊版，
只隱約記得是在發行第一代貼紙之前，當時熊總還蠻有空的，還有
：小忍、GALENT、Ha桑.....等等元老級的人物，常常指導我們這類
肉腳級的新手。

言歸正傳，目前本人的實力指數：可以修一修一般性故障、2T車拆
缸不成問題、化油器也玩過BS26 and 野狼的、明天要清洗NSR的，
塑膠車方面，傳動維修沒問題，不過只限原廠，改裝還是要問問版
上的其他高手。有人如果野狼、星艦、NSR有問題，找不到人指導的
話，歡迎ICQ給我。下一步技術升級計畫：4T引擎維修、曲軸與傳動
齒輪維修，在此之前，下星期要去買扭力版手和衝擊起子、缸壓
器、負壓器。

黑手心得：
做了一陣子的黑手，在此跟新手分享幾個入門的方法，如果有誤，
麻煩版上的高守幫我指證或是補充疏漏。

如果你有DIY的心，卻又不知如何下手，你該做的第一件事情就是
去找到你自己車車的「維修手冊」，注意！不是車主手冊喔！
維修手冊可以幫你解決大部分維修上的疑惑，甚至連你已經玩車
玩很久了，都需要一本你車車的維修手冊，才能之道原廠的
組裝方法、組裝注意事項、零件使用限度、螺絲扭力.........
如果厲害的話，還可以想辦法弄到「零件手冊」，對於購買零件、
機械構造圖，裡面都有圖示。我個人對於玩車開始有小小的心得，
就是因為跟版上的CALEB大大，買了星艦的維修手冊！

有了維修手冊之後，下一步就是購買「合手」的工具，例如換機
油、空氣濾、機油濾、拆化油器......等等，都需要特定的工具。
沒有合適的工具，在修車的時候，真的很頭大，如果你有心，麻蠻
請先投資1000元，在最基本的工具上面，久而久之，DIY久了你就會
知道還缺啥工具，慢慢補足。1000元可以購買：T字形手：8,10,12,
14,17號；梅花及梅開六腳版手：8,10,12,14,17；一組公制的內六
腳（B＆Q:149NT）；長短各一的十字起子、一字起一支、
胎壓器(B＆Q:249NT）

今天，已經脫離濛濛懂懂得日子，車車壞掉已經沒有心不安的感
覺，全靠各位版上的高手幫忙，非常感謝！我也願意抽空提供新來
的網友，一些個人經驗，但是麻煩請先做到以上兩點，免得我感受
不到你的誠意！

最後，提供「anti-顧路」排除法：
今天車車不動了，別慌，先靜下心來，把車推到安全的區域，再來
想辦法，免得被追撞。
1.是否沒油？別笑，我昨天才救了一台學弟的FZR，搖車子時有汽油
聲，可是就是吸不到油，如果無法確定自己有沒有油，請先加油。
2.火星塞有沒有點火？使用隨車工具檢視火星塞有沒有點火，常常
有人以為縮缸，其實只是高壓線脫落，尤其愛改車的人很常遇到。
3.排除前兩項之後，檢視化油器是否能吸到汽油和空氣，油相是否
進水？
4.排除以上因素，電發汗踩發交替使用，應該可以發動。
5.還有一種惱人的狀況，車車可以發動，卻動不了，這時因該是傳
動掛了，有很大的機會是傳動皮帶（CVT車種），或者離合器（檔
車）。此時無解.....請使用最後大絕招。
6.大絕招：打開手機，查詢熊友電話，請網友幫忙，此時考驗友誼。

總之，現在看別人會不會玩車，我就看對方：有幾本維修手冊、有多少工具

再來才是跟對方的談話來增加或減少分數

同理，我看對方會不會騎車，只看：輪胎、安全帽。

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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org stevenli From        211.23.180.30 ...
      一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/
作者: stevenli (老狼服役中) 看板: NTOU-MOTORS
標題: Re: 增進維修功力的方法
時間: 東吳機研站 Mon Oct 29 16:44:45 2001

※ 引述《fzer (滑胎了還催油門!!)》之銘言：
:         總之，現在看別人會不會玩車，我就看對方：有幾本維修手冊、有多少工具
:         再來才是跟對方的談話來增加或減少分數
:         同理，我看對方會不會騎車，只看：輪胎、安全帽。
:                                       ~~~~~~~~~~~~~~~~
:         那就是說戴國產帽的騎技比戴進口帽的差囉???
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
不是，我的意思是說：
如果友誼個人我吹噓他技術多好多好、殺灣多快多快，卻紙袋一頂瓜皮or國產爛冒
那我打從心底就瞧不起他

在我看來，瓜皮帽不是帽，頂多溜滑板戴一戴.......
每個人至少要具備一頂符合DOT安規的帽子，我們年輕人，至少要通過M2k
，因為我們這個年紀畢竟騎車比較快，比較衝.....

:         還有阿看輪胎是什麼意思?請教一下....是看胎紋跟胎面吃滿的程度呢?
:         還是看牌子??
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
看胎直，道理同上，一個人騎車如果又快又會鑽，卻只用原廠胎，我只認為那是
一種不愛惜生命的行為

:         有些人騎技很好那是在觀念上的厲害......而不只是裝備.....
:         不見的每個人都買的起好裝備......
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
觀念當然最重要，有安全的觀念，絕對大大降低出事率
問題是你無法保證，哪天一隻小狗突然衝出來，計程車突然迴轉
這個時候，救你生命的，就是一頂好安全帽、兩個好輪胎，如此而已，跟技術無關

:         但是沒有好裝備卻磨練的一身好技術跟安全觀念才是令人佩服.....
:         我不是有意要吐槽啦.......
:         只是說會不會騎車的定義很模糊......
:         我只是新手,如果各位先進有何高見跟批評....小弟虛心受教.....

大家都是新手拉～互相切磋觀念，真理只有越辯越明

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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org stevenli From        211.23.180.30 ...
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作者: stevenli (老狼服役中) 看板: NTOU-MOTORS
標題: Re: 增進維修功力的方法
時間: 東吳機研站 Mon Oct 29 19:32:53 2001

:             我覺得只要在安全距離內.....
:             只要能把安全距離抓的準.....不要勉強自己辦辦不到的事就很安全..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
屬為意外，就是發生在你意想不到的時間跟地點
而通常這時候，反應根本轉不過來，直覺的就是煞車
平常騎很慢，不代表不會發生意外，舉我自己的例子
雖然平常我也都慢慢騎，可是總是會有一兩次意外發生，這時候，我會希望我的車況
能夠好到讓我躲過一傑

:             就像說我今天市區車水馬龍騎個八十跟前面不要命的小俗辣幹起來.....
:             還想辦法去push他....完全不顧路旁跟突發可能出現的狀況....
:             這真的是很危險!!
有人說帶好帽、換好胎就一定要尬嗎？
我的速克達代步車也是前後tt91，可是平常騎超慢，輪胎邊根本吃不完
但是緊急況已經讓我化險為夷好幾次，向信我那時候如果是用原廠胎，早就雷了

:             但是計程車突然迴轉的事情.....說真的....有好胎跟安全帽還不
:             見的可以全身而退
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
沒錯，發生意外時，你不會希望保護你的是ARAI嗎？這就是我買ARAI幾乎
每次騎車都帶的緣故，因為你無法預料到

計程車迴轉，如果用好胎，可以讓你用更快的速度停下來（減速到更慢的speed），
就算撞了，絕對比爛胎直插車門好

:             車間距離很重要.....
:             如果今天逼車逼的很近.....它突然一個動作要左轉或右轉....
:             這時不是好胎跟安全帽就可以的.....
:             而是要從根本防範......
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我從來沒有說好胎好帽可以防範這西情，好胎好帽是讓你有更大的操控空間，而且有時候
意外發生，我們就是需要那一點點的空間

:             不要跟車跟那麼近.......
:             這樣子騎車應該戴便宜帽子也可以騎的很安全......
:             我覺得這是觀念問題......
:             胎很重要....但是技術跟觀念更重要......
:             路邊有可能有小狗衝出來.....我也遇過
:             有次去跑山路進彎後發現彎頂有兩隻大白鵝.......
:             這時候觀念就很重要......胎好也不一定就救的了.....
:             你要馬上去瞄多少餘裕....可以通過....
:             要選擇往外線還是往內線閃.......
:             要帶前煞車還是收油而已....
:             這都是觀念......
:             不是說有好裝備才能騎快......
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我從來沒有說有好裝備就可以騎快，事實上，就是因為怕摔，所以輪胎
越用越好、配備越買越多，結果速度越騎越慢

請不要把：添購好裝備、好輪胎＝可以增加速度

:             而是要有了好裝備謹慎小心騎車.......
:             這對任何人來說都是一樣......
:             視線的掃描也是騎車要學的一環.....
:             像Desmo兄說的鎖定威脅目標.....
:             目標越多行車速度越慢一樣.......
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
那是你可以掌握的主動安全，那意外呢？意外就是會讓你意想不到

:             這是我的觀念.....若有錯敬請指正.......
:             小弟虛心受教...^o^
: : 大家都是新手拉～互相切磋觀念，真理只有越辯越明

最後，大家忽略一點，用好胎操控性變好，騎車也會舒服很多喔！
一條ｔｔ９１我可以用一年，才多８００原，超級划算
少讓我雷一次，就賺了！

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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org stevenli From        211.23.180.30 ...
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作者: stevenli (老狼服役中) 看板: NTOU-MOTORS
標題: Re: 增進維修功力的方法
時間: 東吳機研站 Mon Oct 29 19:35:58 2001

※ 引述《zating (野狼ㄅㄟㄅㄟ)》之銘言：
: ※ 引述《stevenli (老狼服役中)》之銘言：
: : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: : 不是，我的意思是說：
: : 如果友誼個人我吹噓他技術多好多好、殺灣多快多快，卻紙袋一頂瓜皮or國產爛冒
: : 那我打從心底就瞧不起他
:                ~~~~~~~~~~不能這麼說吧!!我就是有遇過帶國產帽的人騎車技術一流
: ,不能什麼東西都是用金錢去衡量,即使配備一流你ㄉ技術不到那,還不是一樣...

站在技術同樣的基準

哪一天出事情了，我戴ARAI的生存機率就是比戴瓜皮冒高出一節
這是主動安全，我們可以控制的變因，為何我們不掌握起來呢？

我也沒有說進口冒就是好，我想強調的是：買一頂通過Snell M2k的全罩
每次騎車每次戴

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