作者: volvo (LIFE FOR MYSELF ) 看板: WOLF
標題: Re: 請問FZR輪框
時間: Thu Jul 20 01:23:51 2006
※ 引述《axionoixa (axion)》之銘言：
> ※ 引述《blackknight (blackknight)》之銘言：
> > 請問FZR的齒盤可以適用狼傳的鍊條嗎?因為最近想上FZR後框...
> > 所以想請教有經驗的車友.謝謝
我沒有野狼
但可以給你一些大致上的改法
我個人覺得改fzr鋁框的cp值會比改2.5吋後鋼絲框來的高
以價錢而論
鋼絲鐵框也是要價1600+鋼絲=?
而真圓度還是會有小缺點
要圓又要輕.就是進口的鋼絲鋁框-這個一顆要價不斐
fzr後框.在殺肉場.或二手退下行情約五百
含後卡鉗+總邦+碟盤.跟後框一起的行情價約一張小朋友~
重量還比較輕.鋁框也不會有鋼絲框的.軸偏.失圓 生鏽 等問題
其實要改上去很簡單.只是你需要重新量齒盤座的位置.套統長度.卡鉗座厚度等等
因為後輪同樣使用6202規格的軸承.所以後輪軸心流用
_____________________________________________ 搖臂右側
_
l_l -卡鉗座
________ -碟盤
__________________________
-------------------------輪框 __________________________-中心線
------------- -後齒盤
_
l l
_________________________________________l l_ 搖臂左側
--- - 齒盤座螺姆
有兩種改法可用.一種是先將fzr原車後框+搖臂仔細測量數據
在同樣的把狼後哈姆量好-以經驗來說 通常哈姆也不是在正中心== ==
狼的是不是我不知道 然後再比對兩者數據差別來決定修改齒盤座.卡鉗座襯套等
另外一種就是-直接先將後輪裝入.將調練器調整兩邊長度一樣
把後輪裝在搖臂的正中心後.開始量側齒盤到搖臂的距離.碟盤到搖臂的距離等
再配合卡鉗座銑薄 齒盤座車薄等動作 使其後輪在搖臂中心
鍊條前後對正等. 但這個做法要事先量好搖臂正確寬度--在中心羅母有所緊的狀況下
否則萬一數據沒有量的很精準.搖臂可能些微撐開or內縮
通常不包含訂做後齒盤.500圓就可以搞定後輪所有加工費用
齒盤座的做法-流用原車上的齒盤座中心套統 其中一個車薄.
這樣可以鎖大螺母.也解決固定問題
這是一個建議~ 相信狼板上的各路高手 應該有人做過類似的加工
只要有一個人做把數據丟出來.後面的人都可以改了直上~
> 很久前的文章了...
> 還是想請問一下
> http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d20322039
> 奇摩拍賣的這種改好鼓煞的
> 直上也會有不在同一直線跟磨練條的問題嗎?
> 還有如果是用110的輪胎會不會磨到鼓煞固定桿呢?
> 會的話要怎麼解決呢?
> �
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迷之音.上次回答這類問題時.不小心說錯關於fz後框的修改法
但那態度~ 還挺令我印象深刻的.
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┼╯ Author: volvo 從 59-112-3-157.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 06/07/20 1:26:28
→ darkman 推：我聞到一點味道了XDDD 06/07/20
→ volvo 推：沒有啦~~澆點水就沒事了. ~~ 06/07/20
→ dackwu 推：看來可以帶領另一波的後碟熱潮XD 06/07/20
→ Peter600 推：認同 06/07/20
→ axionoixa 推：可是加上那快跌盤不就更重托了 06/07/20
→ axionoixa 推：可是看起來改完後碟比硬弄成鼓煞問題少= = 06/07/20
→ axionoixa 呸：sorry 忘了挑字 06/07/20
→ scorpiokid 推：之前看過朋友裝...FZR後總成被硬塞進原廠搖臂裡.... 06/07/20
→ jyhyang 推：volvo兄,還有後煞車總幫要裝,新的好貴 06/07/20
→ axionoixa 推：請問FZ框本來就是鼓煞嗎? 重量跟好改度與FZR哪個好啊 06/07/21
→ snake1257 推：大家會用FZR後輪的原因好像是因為FZ的後齒盤太大 06/07/22