發信人: edison.bbs@******** (peregrine), 看板: WOLF
標 題: 愛將改裝追風前後框初步報告 PART2
發信站: 創世紀BBS (Tue Aug 31 17:47:54 1999)
轉信站: SCUMOTOR!ultima
好了後輪的改裝完成了,這時會看到前後非常的不協調
所以前輪就非改不可了.
注意事項:
愛將和追風的上下三角台,珠碗組是100 %相容,
不過裝珠碗,三角台有很多技術性的事情,
如珠碗敲到定位,鋼珠的放置,轉向首環的鎖緊扭力.. 等等
用文字敘述可能不太傳神,眾車友們請見諒啦~~
動工:
後輪改了以後中柱及側柱都不夠長,
先去買一組追風的來裝上.
然後開始拆車頭,基本上沒啥難度,看到螺絲就拆便是.
大概的順序是 : 前輪,土除,大燈及裡面的一堆接頭,
把手上的所有東西及把手整體,錶頭,前叉,上三角台.龍頭鎖
此時車頭只剩下三角台了,看到中間那個樣子怪怪的轉向首環
要用專用的勾形扳手轉開,轉開的同時手要扶著下三角台,勿使掉落.
然後依序拿起: 轉向首環,珠碗蓋,上珠碗,上面一圈鋼珠(19顆)
下三角台慢慢放下,會有另外19顆鋼珠掉出.
鋼珠要用新品,所以掉的那些不管它.
檢視剛剛拿起的那一片珠碗,下三角台上面的那一片珠碗,
還有車架上的那兩片 一共4片,若有磨損/凹痕,建議更換.
要換的話下三角那一片用鑿子平均施力往上敲出,
有時不太好弄,慢慢來. 車架上那兩片也是用個長鐵棒均勻施力
慢慢敲下來.
裝回新的的珠碗就要小心了,車架上的那兩片用舊的墊著敲進去,
注意要確實敲到定位,且不可傷到新品. 下三角方法相同.
開始裝回了,先在車架下方那片珠碗上抹牛油,然後把鋼珠一顆一顆
黏上去,共19顆,黏好了再抹一層.
車架上方那一片也是用一樣的方法黏上19顆鋼珠.
再來就是裝回下三角台了,對了上下三角台都要用追風的喔!
下三角台由下往上小心地穿過去,不要碰到鋼珠,
到底的時候可能要敲幾下,確定在定位了就把
上珠碗,珠碗蓋,轉向首環裝回,鎖轉向首環的時候最好是用扭力扳手
參考原廠規定的扭力值.
基本上是先鎖到緊,再放鬆,再鎖到某個臨界值.
什麼臨界值呢? 就是再多鎖一點就會使轉向有異常的的阻力.
這個要親自做過以後比較能體會.
然後其他的就沒什麼問題啦..
龍頭鎖跟追風上三角台組合,裝回上三角台,對了燈架可自行選用愛將
或追風的.
再來裝回 :錶頭,前叉(追風的),把手整體(愛將or FZ2 or追風一體式,
不建議使用分離式),把手上的所有東西,
大燈後殼,接頭全部接回去,前輪,里程線要用追風的,
前土除, 碟煞整組.
OK! 施工完畢,調整各種線類的繞徑(若用原愛將的把手所有的線可依照
原來的路徑,若否那就要自己試試看了.
再來去試騎一圈看看,覺得哪裡不適就自行調整吧!
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What's in a name? That which we call a rose
by any other word would smell as sweet.