作者: mrbird (MRBIRD風傳狼) 看板: WOLF
標題: Re: 有關後搖臂
時間: Fri Oct 8 02:12:42 2004
※ 引述《akang (芋頭伯與野狼仔~)》之銘言：
> ※ 引述《shun221 (Preparation Evolution)》之銘言：
> > 請問板上的一些改裝派或是原廠派的朋友
> > 因為我的後搖臂變形
> > 本來想找個原廠後搖臂來換
> > 爬了許多精華區的文章
> > 找不到有人對原廠後搖臂的報價
> > 然後許多人對於原廠的後搖臂不甚滿意
> > 在精品店跟奇摩拍賣看到改裝的鋁合金後搖臂
> > 都要三五張小朋友
> > 而且不知道如果使用這類的改裝鋁合金後搖臂會不會不耐用
> > 還有聽說雲豹200的後搖臂跟傳狼的可以共用
> > 這是真的嗎?
> > 最後請教大家~~想我遇到這樣的情形需要換新
> > 需要注意到哪些事情??
> > 謝謝啦
> 個人不建議改後搖 意見僅供參考
> 1.軸距改變 且工程大
> 2.覺得後輪不穩 請考慮除搖臂外還有框 避震等因素
> 並不是原廠避震+改裝後搖就可以穩如泰山
> 3.何必跟自己的錢包過意不去呢?:P
> 君不見板上幾位大大的車都是廉價改裝 超值享受
> 有時別人的心得不必全聽 自己衡量一下CP值跟需求最重要
> 當然小弟也有可能是在虎爛你就是 XD
最近改上好爽搖臂 <用力聲明 以後要換叫金勇的搖臂就好了！ 也比較好上>
軸距大概常個五六七八公分左右吧 <大約是齒盤作固定孔的長度>
滿以為差別不會很大 沒想到裝上去後
首先遇到的問題是 後輪原本就加寬加大 (100/90 18)
現在再把軸心往後移動 結果是瘋狂的磨土除.......這還算小問題
大問題是 過灣的感覺 完完全全的不同........一度讓我懷疑車頭出問題....
以前過彎很順利 控制傾倒的角度很輕鬆
結果現在軸距多個五六七八公分 市區轉彎的感覺整個跑掉 要下去很難
要上來也沒有之前那樣如意.........>"<
結論是 這種牽扯到車體設定的東西 看起來沒差多少 改上去會差很多很多～>"<
報告完畢 ._.\~/
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