作者: adolfo (也只好SR400化) 站內: SUSPENSION
標題: [測試]RPM S+ 野狼傳奇
時間: Fri Feb 24 10:43:54 2006
四檔傳狼 原廠動力
前叉180cc motul 20w + 五枚墊片預載
前原廠1.4框 後光陽union 2.5框
其餘懸吊 車架系統同原廠設定
S+長度調至最短 約與金勇正廠避震等長
預載0
阻尼據技師資料 與jog100相近
氮氣80LB 彈簧線徑65
單騎重量約65~70kg 因有時需載物
雙載約110~115kg
騎乘習慣多直線表速70~80巡航 不殺灣
路況市區 省道 山路皆有
重視高速及傾角時車體後半的穩定性
不在乎舒不舒適
測試結果:
與傳狼原廠 追風 金勇雙槍避震相較 優!
小幅度的顛簸輕鬆處理
較大坑洞時 避震下沉-->回彈作動一次即恢復穩定
即使高速時 後輪過坑也幾乎不彈跳
據技師所述 他將我的回彈阻尼設定較慢 壓縮阻尼則是一般
高速直線 及變換車道傾角時的支撐性 皆表現稱職
上面列舉的改裝避震可說難望項背
對增加行進時的穩定性 功不可沒
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╰╮ Modify: 06/02/24 10:55:50
→ maikuraki 推：豪爽後框18x1.85 vr200林道版後框18x2.15.... 06/02/24
→ linchinyu 推：180cc加上五枚墊片不會很硬嗎@@ 06/02/24
→ adolfo 推：直線高速遇路面起伏有時會跳 應該是算硬了點 06/02/24