作者: akang (芋頭伯與野狼仔~) 看板: WOLF
標題: 傳狼上金勇正廠避震 使用第一天報告
時間: Sat Jan 17 00:50:49 2004
日前聽聞photoman云這組避震不錯用
好不容易趁學期末手頭充裕些 敗了下去
使用第一天的報告如下...
彈簧不死硬(小弟50~55KG 避震調第2格)
騎乘感覺很Q 偏一點點軟
遇到大坑洞不會有彈力車之感
過連續坑洞以及低速(表速20~30KM/h)穿越減速白線也不會有不適
載人亦同
整體性能應屬通勤買菜偶爾晃晃山路適用型
但對於殺手級可能有些不足吧!我想^^;
以上為金勇正廠避震的初體驗報告
至於耐用度...還待小弟使用過一段時間後再來報告了^^
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┼╯ Author: akang 從 218-162-196-26.HINET-IP.hinet.net 發表
→ jonestem 推：請問你花多少 04/01/17
→ keisuke 推：我正想問要死掉幾個小朋友XD 04/01/17
→ auxo 推：金勇後避真的不錯用^^ 04/01/17
→ photoman 推：哇哈哈哈哈哈哈哈哈（得意貌） 04/01/17
→ titanokok 推：請問一下追風和金勇的後避震哪個較讚?價錢差多少? 04/01/17
→ woodjason 推：之前換到副場的金勇 好硬阿~"~ 請指名正場 04/01/17
→ akang 推：福昇為22張樂透^^ 04/01/17
→ akang 推：LAE副廠金勇避震彈簧過軟 雙載後阻尼衰退快 04/01/17
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作者: akang (芋頭伯與野狼仔~) 看板: WOLF
標題: Re: 金勇後避震使用感想
時間: Wed Mar 17 16:33:22 2004
※ 引述《keisuke (上吧!!滑瘋胎)》之銘言：
> 繼akang之後，我也敗下去了
> 之前用的是LAE的野狼後避震，雖然一對不貴(約一隻金勇正廠的錢)
> 就算調成最軟，也一樣毫無阻尼可言，下去馬上彈上來
> 之前去換後輪培林時，老闆就建議我用金勇的, 說不少人反應不錯...:)
> 然後在路上觀察騎金勇的阿伯的結果，真的覺得蠻不錯的
> 昨天去調氣門間隙，順便叫了一對金勇後避震
> 我拿到的時候，發現跟我在路上看到的金勇不太一樣@_@||
> 路上的似乎都有一個像愛將那種的超大防塵蓋，再來才是彈簧
哦 那時候忘了補充 金勇避震有一二代之分
一代類似豪爽為無防塵套的設計 二代則有上防塵套(我用二代的:P)
> 而我這個就可以直接看到整段的彈簧，它的彈簧間距是上密下疏
> http://www.wretch.twbbs.org/album/show.php?i=keisuke&b=1&f=1079540170.jpg
> 買來的時候是第三格，我目前是調在第二格起初會以為太硬，結果
> 如akang所云"過連續坑洞以及低速(表速20~30KM/h)穿越減速白線也不會有不適"
> 我還故意跑去多壓幾個人孔蓋，真的是如屢平地，Q到令我感動...Q_Q
> 太大的坑洞，也是會有衝擊力，但是也是比之前的好很多
> 在附近的連續小彎道上的感覺還不錯，左右重心轉移時
> 不會有後避震跟不上來的那種感覺，明天在去山路上試試XD
> 耐用度以及山路使用上，等使用後一段時間再來PO心得
這組避震在我使用之下 日前已把預載調回原廠第三格
先前第二格的設定雖然極舒適 不過載人(超過60KG者 XD)則太軟
而原廠第三格的設計不論是在小弟騎台3從台北至台中的路途上
以及平日通勤 雙載的表現皆相當中肯
耐用度...我想 衰退的程度比起LAE追風及傳狼原廠都慢上很多囉
目前使用約3~4000KM 無明顯衰退現象
以上~^^
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┼╯ Author: akang 從 140.134.216.10 發表
→ keisuke 推：嘿...大概可以列入必改的改裝品之中了XD 04/03/17
→ akang 推：金勇避震好阿阿阿 (下次換愛將的試試^^;) 04/03/17
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作者: akang (芋頭伯與野狼仔~) 看板: WOLF
標題: Re: 金勇後避震使用感想
時間: Thu Mar 18 22:21:58 2004
※ 引述《keisuke (上吧!!滑瘋胎)》之銘言：
> ※ 引述《akang (芋頭伯與野狼仔~)》之銘言：
> > 這組避震在我使用之下 日前已把預載調回原廠第三格
> > 先前第二格的設定雖然極舒適 不過載人(超過60KG者 XD)則太軟
> > 而原廠第三格的設計不論是在小弟騎台3從台北至台中的路途上
> > 以及平日通勤 雙載的表現皆相當中肯
> > 耐用度...我想 衰退的程度比起LAE追風及傳狼原廠都慢上很多囉
> > 目前使用約3~4000KM 無明顯衰退現象
> > 以上~^^
> 今天用第二格跑了一趟台21+136
> 台21連續彎道上以50~60KM過彎，感覺有點小軟
> 少數幾個彎甚至會出現稍微搖晃的情況
> 但是不載人的話，用第二格在山路上蠻夠用的
> 可惜沒帶勾板，不能馬上調成第三格來試試在山路上的表現如何
> 但是我想應該也是不會太差才是...:)
其實keisuke兄所說的 條第三格有點過硬
這屬正常 畢竟您也才剛入手不久^^ 況且金勇車體較野狼重
過一段時間後 第二格的設定雙載會有點不敷使用
事實上小弟一直以為 駕駛者的體重較被載者輕的話
避震的負擔會較重(因重心往後移?)
而以我自己的情況這種機會還挺多的(我太輕量化阿!!XDD~~)
所以會在使用1~2000KM後選擇原廠第三格設定
還有調第二格在雙載時 防塵套(二代)與彈簧似乎會產生叮叮聲(共振??)
由於愛車目前取向以通勤及休閒為主 所以選擇舒適的金勇後避
優異的貼地感 較平易近人的價格 實為改裝上選
一點小心得 微不足道 還請多指教了^^
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┼╯ Author: akang 從 218-162-192-148.HINET-IP.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 04/03/18 22:23:15
→ keisuke 推：哈...沒限速器可搭載，乖乖用第二格好了...Q_Q 04/03/18
→ Think2Much 推：一樓的，同為天下淪落人。 04/03/18
→ akang 推：我都載男的....不然幹麻條第三格~"~ 04/03/18
→ akang 呸：徵限速器阿~~~>"< 自呸 04/03/18
→ QQQQQ 推：我也太輕了.... 04/03/18