作者: slingshoter (slingshoter) 看板: WOLF
標題: Re: 請問有人用過
時間: Fri Jan 11 17:16:47 2008
※ 引述《artomathrew (光頭有罪嗎?)》之銘言：
> Keihin的 PE30
> 請問板上有人用過嗎?
> 我有點想要知道心得是如何
> 跟 PE26比起來有多差在哪邊?
> 感恩
您好,我目前是使用PE29
改缸前就開始使用,改缸之前的pe29會比較難調校
改缸後,pe29和動力就會有很大的提升.
所以建議化油器和汽缸一起換會有比較好的C/P
當然其他環境問題也會有很大的影響.
例如我的PE29在冬天和夏天的油氣混和比都要調校.
冬天比較濃或是油嘴要大一點.
夏天就要比較稀或是油嘴小一點.
改化油器建議順便把進氣道拋光,如果排氣能一起拋光就更棒了.
因為進排氣拋光就能讓整體動力效能提升不少.
至於多少我不敢說,許多數據都說有10%
但是那一定是騙人的,或是在非常理想的狀態下測試出來的
不過,會有增加是一定的.
常態下的氣體在擴散角大於30度的時候就會產生亂流(即氣流剝離管子內壁)
亂流就是會讓動力大打折扣的致命因素.
改化尤其之前不如先看看排氣管接汽缸頭的地方,如果排氣管內徑比排氣道
窄,就會造成排氣不順,因此排氣管墊片容易燒毀或是該處嚴重變質
若是排氣管內徑比排氣道大,就容易在街口處產生亂流,雖然不至於燒墊片
不過是介於過小和剛好之間的狀況.
PS pe29可以沿用本體的進氣塑膠圈,不過要硬塞,請定時檢察該膠圈是否有龜裂
或是更換的必要.不然漏氣的話,還蠻麻煩的.建議再塞進去之前用車床
稍微車大一點會比較好塞(車床請用低速)不然塑膠會融化哩.
每台車都會有不同的調校程度喲.
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