[心得]DT把手 (重po 修正內容 & 補照片)
作者: no3 (虎濫達人) 看板: WOLF
標題: [心得]DT把手 (重po 修正內容 & 補照片)
時間: Fri Nov 26 13:43:22 2004
(之前那篇心得已經自行刪除,重新po的這篇有多加一些心得跟補上
照片,有興趣的可以看看)
這算是我的車第四種把手了,之前陸續用過了原廠把手,FZR分離把(
有座可以固定在三角台上的那種),還有市面上一般的分離把(不是最近
出的那些可調式把手)都用過,最近又因為開始比較常騎長途的關係,身
體又大不如前,以前只是感覺會稍微酸痛的分離把,現在對我的肩膀成了
一大折磨,因此動了想換把手的念頭,不過因為不是很喜歡原廠的樣子,
在精華區找了一下資料,發現也還是一年前所看的那幾個資料,沒有什麼
新的感想或是心得可以看,正好在一個KIMO家族看到有人詢問DT把
手,想想換點不一樣的實驗看看也好,就找了支DT把手來用.
DT把手外觀是黑色的,寬度與高度都較原廠的來的寬跟高(有圖可以比
較),可以用傳狼原廠的把手座直接裝上,安裝的時候記得按照自己的喜
好去調整,會比較舒服.而原廠的線路長度就夠用了,不用擔心會太短.
剛開始裝上之後覺得有點不習慣,因為手臂的姿勢似乎變的有點往外張,
甚至有點變成嘻皮車坐姿的錯覺,不過第二天就習慣之後,整個騎乘的感
覺就相當舒服了,跟原廠把手相比,姿勢可是比較自然,畢竟原廠把手還
是會讓騎乘的姿勢略為前彎,DT把手則不會.
裝好之後,跑了一趟台北到台中,上次這樣跑的時候,車上是裝一般的分
離把,回家之後感覺肩膀上嚴重的酸痛,而且請室友幫我捏肩膀的時候,
他也告訴我我的肩膀附近的肌肉明顯的變僵硬了,這酸痛困擾了我一個禮
拜,但是在裝上DT把手之後,從回來到現在,除了因為安全帽造成的些
些微酸痛之外,原本會酸的地方是一點都不會酸了,不過分離把本來就不
適合跑長途使用,除了累以外,姿勢不易變化也是造成疲倦的原因之一,
另外補充一點意外的心得,換這組把手之後,因為視野看的較廣,在騎山
路的時候感覺更加自在,看風景也較輕鬆,也算是一點附加好處吧!^^"
換上DT把手之後,我有做過與分離把在彎道操駕車子的比較,分離把的
確是有較好的路感跟彎道操駕感覺,尤其在TIS來說,裝分離把的時候
,無論是要做內傾或是側掛的動作都會較為輕鬆,而且在車身傾斜的時候
,比較可以去控制自己的角度,而裝上DT把手的話,雖然在傾斜車身的
時候不會有不流暢甚至是卡卡的問題出現,但是因為寬度與高度都比分離
把甚至是原廠把手要來的寬跟高,所以要是要使用側掛的話,會不太容易
,甚至可以說有點困難(不過還是有人做的到).
另外DT把手有幾個缺點會讓人比較詬病的,一是在市區車縫中求生存的
時候,因為把手高度跟寬度的變動,常常會因為後照鏡或是把手會卡到旁
邊汽車而無法前進的問題存在,要是在上下課車多擁擠的地方要行駛,會
比較吃力一點.另外就是其實把手的強度沒有想像中好,上次在TIS轉
倒之後,把手還是有歪掉,不過我沒有安裝平衡端子,不知道是不是有影
響.
至於價錢上,因為是老車的零件,價格還算蠻混亂的,一般車行若願意幫
你叫貨並安裝,大概都開在5小張至一大張之間,不過也有人說新品價格
不到一半,若有興趣的人可以去找看看有沒有比較便宜的管道.
最後在外觀上,裝上去的感覺還不錯,本來認為原廠把手很醜的女朋友,
在看到DT把手之後覺得非常好看,班上的同學也都說不錯,而本來裝的
是越野車用的改裝把手的同學(騎的是鐵漢),也去換了DT把手(其實
是把原本的弄壞了),感覺也不錯,不過這種東西還是看個人,有人就是
愛仿賽,有人就是堅持Cafe racer,所以補上照片,讓各位自己去評斷吧
!
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一滴腦漿都不只一萬塊了
還猶豫什麼?
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→ chalote 推:不知道跟ktr把手有差嗎 感覺差不多 04/11/26
→ chiangchin 推:感覺不錯,比市售的好看多了 04/11/26
→ adolfo 推:正! 04/11/26
→ howbird 推:嗯嗯 不錯的感覺喔~不過沒有銀色的嗎?會比較搭 04/11/26
→ no3 推:黑色比較有質感咩 ^0^ 04/11/26
→ no3 推:整個型跟KTR的把手差蠻多的... 04/11/26