作者: keisuke (我想學拆引擎阿) 看板: WOLF
標題: [心得] 改外型仿重車儀表
時間: Fri Mar 12 00:07:17 2004
由於換了可接油表的油箱之後,開始想裝上油表,可是不想用傳狼那種
小家子氣又貴的表,所以開始找那種3合1(時速+轉速+油表)的儀表,
大部分老車的轉速表都是機械式的,凸輪軸那個蓋子要改(還不確定凸輪軸要不要動到)
後來看到這款表,但是YAHOO上大都要價2000~2400
感謝台南的viking幫我找到只賣1600的:)
廢話說到此
這款表外型在我的相簿中
http://www.wretch.cc/album/keisuke
我是買了之後幾個月才發現跟VTR/HORNET的儀表很像...:)
還沒裝上去之前,先拆開來看線要怎麼接,很意外的配色竟然跟野狼的一模一樣@@||
不管是轉速表,油表,空檔燈,遠燈..等顏色都一樣
時速部分:
很不快樂,前輪還是18吋的時候,時速最多80。里程部分還蠻準的(騎長途時,
對照省道的里程),後來前輪改17之後有稍微快樂一點了:)
台1桃園往台北路上,有一個測速的機器(表速72左右測出來76)
前2星期凌晨騎車回台中在新竹拖尾速背後閃出白光被拍了一張,表速約90
實際車速要等照片寄來吧:p
油表部分:
到紅線的時候,大概騎掉100元油錢,油箱還有半桶油左右
轉速表:
跟2期老狼電子式轉速表比較起來的話,有點灌水,大概多了5~10%,轉速超過9000轉時
(我估計老狼轉速表大概只有8000轉),指針會在9000~11000轉搖來搖去。
原來那個老狼的剛好相反,轉速越高越穩定,所以會飄應該不是震動太大的問題。
表架部分:
傳狼跟老狼的表架螺絲直線距離都是8CM,這個表是9CM,所以不能直上
我因為想把電門塞在中間凹下去那邊,所以在原來表架上用電鑽鑽洞
讓儀表可以正中間的鎖上三角台。不過也因此Q鈕就沒辦法跟電門裝在一起
因為會卡到把手(換FZ2把手座應該就OK了)
換這個表好處是,視覺效果加分不少。板聚時,大家看到都會問是什麼車的表啊XD
可是我不知道是什麼車,每次只能說:『仿VTR/HORNET重車的儀表』
目前這個表只有在福昇旁邊的北海盜看到他們的一台黃色傳狼裝過。
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1993年出廠二期轉速表野狼125
出沒地 :靜宜附近 & 台南
YAHOO濫相簿 http://tw.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/keisukelin/my_photos
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