作者: dollar (孔方) 看板: WOLF
標題: Re: 後輪傳動緩衝橡膠塊
時間: 東吳機研站 Tue Jun 12 04:33:38 2001
※ 引述《stevenli (老狼服役中)》之銘言：
: ※ 引述《dollar (孔方)》之銘言：
: : 扭扳是看類型, 大可分為桿樑式與掣子式; 指針式 ( 桿樑式的指示法 ) 正在施力時
: : 即可得知目前所施力的扭力值, 不會提出警告, 在施工空間有限時不方便使用; 掣子式
: : 在達到設定扭力時會發出聲音或其它方式表示, 如果不保持清潔就會不精準;
: 暑假要拆星艦的缸了，因為有時候發動吃機油蠻明顯的，我想可能是活塞還的問題
這要量測過才知道;
: ，此外，除了吃機油，缸壓似乎也不夠，腳踏啟動桿採下去，幾乎沒有回彈力量，
看看棘輪回彈的彈簧是不是已經疲乏了;
: 目前計畫直接升級150套件，包含汽缸、活塞、活塞環，順變更換內鏈，預計工期：
: 1星期左右，暑假找時間把幫手約齊就動工
: 目前想要添購一隻扭力板手，孔方兄有何建議嗎？
你如果真的有閒錢, 可以買三隻不同扭力範圍的扭扳, 如果只是引擎方面維修, 大概
用 0.3kgm-3.0kgm 就很夠國產車的引擎了, 至少在鎖 case, cylinder, head, clutch
等一定夠用, 也不用怕會滑牙或會斷掉, 或是沒有平均鎖緊造成歪斜等等;
: 還有，引擎部分，有需要順一起變更新其他零件嗎？像軸承....
: 前提是，零件便宜、更換不需要特殊工具、會老化的零件
: PS，氣門間細順便調，更換火星塞，把矽導線重新整理
有拆就換, 不然下次為了那小零件跑來大拆就很累囉; 速克達簡單多了, 但是要換
孔內軸承你還是得有孔內軸承工具才能方便拔出; 有興趣的話把曲軸也拿去做 balance
( 基本上有拆到下體就要做 ) 大小端滾針軸承等通通換掉, 弄好之後沒問題且正常
騎乘的話, 幾年內都不用再動到引擎;
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