作者: cylind (西林德) 看板: WOLF
標題: Re: [問題]鏈條與齒盤的更換
時間: Thu May 19 23:24:44 2005

※ 引述《anlick (藍)》之銘言:
> 調整鏈條的螺絲差不多轉到底了,
> 鏈條似乎還是不夠緊。

  最省錢的作法是截鏈  把鏈條縮短一目
  不過這是沒辦法的辦法  還是建議更換比較好

> 精華區裡提到野狼傳奇原廠齒比是 15/41 鏈條是428 / 110目
> 請教各位 如果不是原廠齒比 而是 換成 16/43
> 1. 那鏈條數目還是維持一樣嗎?
> 2. 還是說有公式可以計算的?

  因為前後齒數都增加  原廠104目的鏈條可能不夠長
  故必須先安裝好齒盤後實際比對鏈條所需的長度再進行截鏈
  前提是這個規格的齒盤買得到
  前齒改大還需考慮左曲軸箱後蓋內的空間大小
  不過有人改過前17齒所以這應該不會成問題

> 3. 請問更換齒輪有什麼需要注意的?
>    需要先從哪裡開始拆呢?

  對有能力拆裝後輪的狼胞來說
  齒盤的更換只是多幾個步驟而已
  小漏有閒又雞婆  來寫寫這換前後齒的步驟~
  [後輪拆裝可以參考阿寬兄的圖文並茂網頁]

  前齒盤:
  拆掉鏈條後  取下左曲軸箱後蓋  入檔以固定前齒盤
  拆下前齒盤上兩顆螺絲後  墊片旋轉一點角度取下  前齒盤即可取下
  結合時依相反順序結合

  後齒盤:
  拆掉鏈條  卸下後輪  拆下固定齒盤座的29號大螺帽  取下齒盤座
  [齒盤座的軸上  齒盤和後搖臂之間有個套環  不要讓它迷路了  齒盤螺絲會去咬搖臂]
  用大支的一字起子和槌子把扣住固定螺絲的舌狀墊片打平
  轉鬆螺絲  此時背面對鎖的螺帽會掉下來
  齒盤就下來了
  裝回去時一樣依相反順序結合
  記得固定的螺絲鎖緊後  舌狀墊片挑個適合角度的邊
  用一字起子扳彎扣緊螺絲的邊  以確保不會鬆脫
  這部分可以參考維修手冊的12-4和12-5頁附圖

  都換上後  裝上後輪  掛上鏈條  調好鬆緊
  檢查一遍  上路試車  回家上站分享心得!~




--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: cylind NK219-91-79-56.adsl.dynamic.apol.com.tw 發表akang :推:)                                                     05/05/20
→ tryerror :謝~~                                                05/05/23