作者: photoman (我是嘴炮) 看板: WOLF
標題: Re: 問一下好了:P
時間: Mon Oct 18 19:29:36 2004
> → nicolus 推：我二千時候斷、差不多，請問要怎麼上油？上什油？ 04/10/18
分享一點小心得。
一般都會推薦用針車油，因為很稀，有時幾乎不需輔助工具就可以流到線裡。
不過我個人覺得針車油不夠持久，感覺也不是那麼防水，故用用剩的新鮮機油
。只要去10元商店找那種有長長尖嘴的古早軟油罐，慢慢輕輕的從線頭注油，
一樣可以讓機油進去，不需要昂貴的特殊工具喔！
不過真真會斷的地方通常是露出來的線頭兩端，有人用黃油包住，不過太黏髒
很快。我是用soft99噴霧式黃油抹一下，持久防水又不黏髒污，聽說潤滑汽車
電動窗的噴臘也很適合用在這裡。（錢多用鏈條臘也不錯吧XD）
時速錶線可以用相同方法，不過油門線光用古早油罐很難注進去。
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→ auxo 推：線頭尤其是拉桿那端，抹點黃油會變順喔！ 04/10/18
→ photoman 推：嗯嗯，拉桿那有很多摩擦點 04/10/18
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作者: auxo (auxo) 看板: LION
標題: 給鋼索加油的方法
時間: 東吳機研站 Thu Apr 18 22:00:11 2002
先去找一個零件﹐台鈴﹐雄獅的。125SDR1 離合器線防塵套。
品號 58273T31000-000 我是在祥發買的。
20圓。這是一個像漏斗的橡皮﹐一端套在線上﹐另一端套在調整螺絲上﹐作為防塵套的。
再準備一些機油。動工。
先把鋼索﹐先假設是煞車線好了。把手端從把手上卸下來﹐調整螺絲也卸下﹐
讓線成自由狀態﹐也就是能隨意抽動。
然後把防塵套套在外管上﹐成漏斗狀﹐將線吊著（高低落差越大越好）﹐把
機油倒在“漏斗“裡﹐油就會慢慢流下去﹐這時可以把鋼索前後抽動﹐加速油的流動。
以我的雄獅煞車線來說﹐10分鐘以內油就會線的另一端流出﹐就完成了。
另外﹐在灌油時﹐油不會從“漏斗“和外管之間流出。
其實我想應該有人知道﹐但還是寫出來﹐跟大家分享。
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→ nat 推：sr的也有，效果真是不錯,平常是防塵套,保養時是漏斗 04/10/18
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作者: moody (我就是這樣的啦!!) 看板: WOLF
標題: Re: 問一下好了:P
時間: Tue Oct 19 02:44:59 2004
※ 引述《DennisDD (唔)》之銘言：
> 關於離合器線
> 很久之前有次去南市某知名車行有聽到裡面的技師提到
> 大略意思是
> 這種東西上油只是做做保養與心安而已
> 如果線已經有一點點點的"分岔脫線"(如前面各位大大所提到 兩端居多)
> 或是已經使用過一段里程(使用程度視使用者的忍受度)
> 上油保養其實是沒什麼用的(油只能潤滑 岔斷的小鐵絲/鏽帶不出來)
> 當耗材定期更換新品(不貴)還是比較好
如果真的要上的話 可以在換新品時上油
建議使用鍊條油 鍊條臘 含鐵福龍噴劑 含石墨噴劑等之油品
恐龍 WD40等揮發性太高不適當 機油黃油容易髒污也不行
新品上油也是可以增加壽命滴︿︿
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夏天 是女孩子肉隱肉現的季節 moody
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