發信人: youngmin.bbs@********, 看板: FZers
標 題: Re: 請問混合比問題..
發信站: 成大機動車研究社 (Thu Mar 2 09:34:29 2000)
轉信站: SCUMOTOR!Chapter of Motor-Vehicle Study
※ 引述 ReeBok (勇猛小田) 的銘言:
: 車店是把曲軸箱下排氣管（還沒會合）上的兩根螺絲卸下..
: 分別測其排出之氣體...
: 而電腦螢幕真的顯示0阿...
個人有一台FZ，對車子不算專門，
但從事的工作倒是空氣污染物儀器的操作(其中也包括CO的偵測器)，
對於這個0喔，
我可以百分之一百的告訴你，不是店家叉管錯誤根本沒測到排氣，
就是儀器操作有問題或根本儀器是壞的(全省機車排氣監測點中的確有許多
監測器維護不良或從未作校正)，
一般的機車排氣檢測器的一氧化碳部分，沒有檢測時通常顯示位數0.00%，
沒記錯的話目前的標準是3.5%以下，我的車約在1.75%好像是，
如果你的車檢測值真的0.00%的話，代表排氣中CO濃度是在0.01%以下，
所以顯示為0，個人不認為有任何一顆能夠發動，能夠使車輛行駛的市售汽油引擎
能夠達到如此完全燃燒，如此低的污染物排放量。
要是真的這樣，全世界的車廠環保部門可能會爭著出天價買你的車回去研究喔。
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發信人: liueigi.bbs@********, 看板: FZers
標 題: Re: 請問混合比問題..
發信站: 成大機動車研究社 (Thu Mar 2 11:55:25 2000)
轉信站: SCUMOTOR!Chapter of Motor-Vehicle Study
※ 引述 ReeBok (勇猛小田) 的銘言:
: : 那是廢棄檢測螺絲，測試單一汽缸的排氣。
: : 恩......不知道你現在是不是正常了?
: 我已經將混合比螺絲轉回去了...
: 之前在6圈時非常好發動....現在要稍微催點油...車子熱了就沒差..
假如你沒有改噴油嘴，就把他轉回原廠設定值吧!
先將螺絲往下轉到底，然後往上轉(逆時針)
前汽缸2又1/4
後汽缸2又1/2
但是先決條件是，前後汽缸的負壓是平衡的，才可以這樣子調整。
要是不平衡，會有粉大粉大的問題.........
: 還有一點要請教的是..
: 您說火星塞要呈棕色是指螺紋的部分吧？..
: 那電極與爪的部分是什麼顏色咧..
應該是電極爪的部分吧!
難道說你沒有電極爪嗎?用那種一顆450的無電極爪火星塞??
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